Miércoles, 12 de Agosto de 2020 | ISSN 0719-241X
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23 de Enero de 2004 Maersk con el 23% de la capacidad de las diez primeras navieras de contenedores Quien le sigue es MSC con un 13,74%

La naviera Maersk Sealand continúa con su hegemonía en el transporte marítimo de contenedores. La compañía lleva ya mucho tiempo al frente de la clasificación de las principales navieras de contenedores a nivel mundial y parece prácticamente imposible que sus más inmediatas seguidoras puedan alcanzarla ya que en la actualidad esta naviera acapara el 23,59% de la capacidad de transporte de contenedores de las diez principales navieras del mundo.

La compañía danesa cuenta en la actualidad con una capacidad de transporte de 920.051 teus y una flota de portacontenedores que alcanza los 355 barcos. Además, la compañía está construyendo en estos momentos un total de 39 unidades que aportarán una capacidad de transporte de 156.030 teus.

Maersk supera en 400.000 teus a su inmediata perseguidora, la naviera suiza Mediterranean Shipping Co. (MSC), que tiene en la actualidad capacidad para transportar un total de 536.040 teus y una flota de 219 portacontenedores, según el ranking elaborado por la consultora francesa BRS-Alphaliner. MSC tiene ordenados a los astilleros un total de 26 buques, con capacidad para 175.816 teus. La compañía suiza acapara el 13,74% de la capacidad de las diez primeras navieras.

En tercera posición del ranking, y acaparando el 11,66% de la capacidad de las diez navieras que encabezan la clasificación, se sitúa la taiwanesa Evergreen que, con 454.834 teus, cuenta con una flota de 158 buques. Esta compañía tiene ordenadas 18 unidades que representan 131.848 teus. La cuarta y la quinta posición está ocupadas por P&O Nedlloyd y CMA-CGM, respectivamente. La naviera angloholandesa puede transportar en sus 153 buques 415.817 teus, mientras que la compañía francesa dispone de 155 naves con capacidad para 319.180 teus.

La capacidad total de la flota de las diez primeras compañías especializadas en el transporte marítimo de contenedores asciende a 3,9 millones de teus. El número de buques portacontenedores en manos de estas compañías asciende a 1.467 barcos. Los puestos del sexto al décimo están ocupados por Hanjin/Senator, APL, NYK, Cosco Container Lines y K Line.

Fuente: Tylog

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