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16 de Agosto de 2004 Valparaíso: Su Crecimiento Portuario y Proyectos Potenciando la Logística Portuaria de la zona

La actividad marítimo portuaria representa uno de los principales ejes del quehacer de Valparaíso, con una participación en el mercado regional de 78% y un 72% a nivel nacional,  según estadísticas del primer trimestre; cifras que sumadas a atractivos proyectos, potencian  la ciudad y su actividad marítima en el corto plazo.  

A su haber, el puerto de Valparaíso cuenta hasta el mes de junio, con un crecimiento de 19,4% en cajas embarcadas y un 14,5% en toneladas, en comparación con  la temporada pasada, desarrollo que respalda sus actuales inversiones y futuras proyecciones.

Así recientemente el puerto celebró el embarque de la caja de fruta número 200 millones, resultado que los hace liderar la transferencia de fruta, con procesos en instalaciones portuarias bajo los más altos estándares de calidad.

Uno de los principales protagonistas de los logros alcanzados por el puerto de Valparaíso, es el concesionario privado Terminal Pacífico Sur (TPS), con una participación de 51,4%.  A estos resultados se suman otros, como el movimiento de carga contenedorizada, actividad que presentó un incremento de 19.1% durante el primer semestre del 2004,  lo cual resume un período con excelentes resultados y consolida a Puerto Valparaíso como el principal puerto de la costa oeste de Sudamérica.

Potenciando la Logística Portuaria

Como una manera de descongestionar la cuidad de Valparaíso, principalmente en horarios de alto flujo automovilístico en el centro de la cuidad, y de facilitar el acceso de más de 270 camiones que ingresan al puerto en un año, la Empresa Portuaria de Valparaíso (EPV), implementará la Zona Extraportuaria de Actividades  Logísticas  (ZEAL), en una área de 90 hectáreas, ubicadas en el sector alto de Valparaíso, las cuales se conectarán al Puerto a través del Acceso Sur, actualmente en construcción.        

Se trata de una importante inversión que busca apoyar la operaciones marítimo-portuarias que se desarrollan en el puerto, transformándose en un centro de logística portuaria integral.

Este proyecto está concebido para centralizar operaciones como Controles de Aduana, SAG, USDA, parqueo y selectividad de camiones previo al embarque. Donde además, podrán efectuarse otras actividades conexas tales como almacenamiento de contenedores cargados y vacíos; consolidación y desconsolidación de contenedores; almacenamiento de carga fraccionada; de contenedores reefer; y otros servicios asociados a la carga, al transporte y al personal.  Cabe destacar que la modalidad de operación del terminal será compartida entre EPV y varios operadores privados.

Acceso Sur: El Complemento  

El proyecto de Acceso Sur propuesto por el MOP, considera generar un acceso tanto al Puerto de Valparaíso como a la ciudad a través de su sector sur, mediante la construcción de un camino de 23 Km de longitud, que une la ruta 68 a través de la ruta F-724 (ex Camino La Pólvora), con sector Sur de la Ciudad de Valparaíso.

En la actualidad, se encuentra terminada la segunda etapa del proyecto, y en curso la tercera la cual llegará al recinto portuario a través del Centro de Abastecimiento de la Armada.

Como modalidad de ejecución de estas inversiones de conexión, está previsto que este proyecto sea llevado a cabo con recursos propios de la Empresa Portuaria Valparaíso, con un monto estimado de MUS$ 4.500.

En resumen podemos decir que una suma de inversiones potencian al Puerto de Valparaíso, para que en un plazo de menos de 2 años (mayo del 2006), este puerto principal este altamente calificado y preparado para enfrentar nuevos desafíos.  

Por MundoMaritimo

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