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15 de Diciembre de 2017 Comisión Europea aprueba compra de OOIL por parte de Cosco Shipping Holdings Concluyó que la transacción propuesta no daría lugar a problemas de competencia

La Comisión Europea aprobó, bajo el Reglamento de Fusión de la Unión Europea (UE), la adquisición de Orient Overseas (International) Limited ('' OOIL '') de Bermuda, matriz de OOCL, por Cosco Shipping Holdings Co., Ltd. de China.

La Comisión examinó el impacto de la transacción propuesta en los mercados en los que operan tanto OOIL como COSCO, principalmente el mercado de servicios de transporte marítimo de línea de contenedores de alta mar.

De acuerdo al análisis Considerando las cuotas de mercado de las alianzas o consorcios a los que pertenecen OOIL y COSCO, la transacción afectaría a ocho rutas comerciales, es decir, ambas partes del Norte de Europa a América del Norte, Europa del Norte al Lejano Oriente, Mediterráneo al Oriente Medio y Mediterráneo hasta las rutas comerciales del Lejano Oriente.

En particular, la Comisión consideró que la cuota de mercado combinada de COSCO y OOIL y sus socios de consorcio sería muy significativa en la ruta comercial entre el norte de Europa y América del Norte. Sin embargo, la Comisión concluyó que la transacción propuesta no daría lugar a problemas de competencia dado, entre otras cosas a: la presencia de competidores significativos después de la fusión, el hecho de que las empresas no parecen ser competidores cercanos y la posición marginal de COSCO en la ruta comercial Norte-Europa-América del Norte.

En las otras rutas comerciales donde las actividades de las empresas se superponen, la transacción no daría lugar a problemas de competencia debido al pequeño incremento provocado por la transacción y la presencia de otros competidores importantes después de la fusión. La

La Comisión también analizó los efectos de la transacción en una serie de mercados relacionados, en particular el mercado de servicios de terminales de contenedores y transporte de bienes, sin encontrar problemas de competencia. La transacción fue examinada bajo el procedimiento normal de revisión de fusión.

La oferta

Cabe recordar que Cosco Shipping Holdings, Shanghai International Port (Group) Co., Ltd. y Orient Overseas International Limited (OOIL), esta última, matriz de OOCL, anunciaron el 9 de julio que Cosco Shipping Holdings y SIPG hicieron una oferta general voluntaria, sujeta a condiciones, a los accionistas de OOIL para adquirir todas las acciones emitidas a un precio de oferta de US$10,11 en efectivo por acción. Una vez completada la compra, asumiendo que todos los accionistas de OOIL oferten sus acciones, Cosco Shipping Holdings tendrá 90,1%, mientras que SIPG quedará con el 9,9%.

La oferta depende del cumplimiento de las condiciones previas, las que incluyen las aprobaciones regulatorias necesarias, así como la aprobación de los accionistas de Cosco Shipping Holdings. Los accionistas controladores que actualmente poseen el 68,7% de OOIL se comprometieron irrevocablemente en aceptar la oferta.

La transacción marca la última consolidación en la industria marítima mundial y se cree que la combinación de Cosco Shipping y OOCL puede ofrecer una ventaja competitiva más fuerte.

Por MundoMarítimo

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