En el primer trimestre del 2021 el valor total del comercio exterior por vía marítima creció 23,4% respecto de igual período del año 2020. Este aumento se explica principalmente por la carga general, que creció 25,2% respecto del 2020. La carga general es la principal demanda de los puertos más importantes del sistema portuario chileno y representó el 56,5% del valor total del comercio exterior en los primeros tres meses de este año, según expone el Análisis Comparativo Comercio Exterior Primer trimestre 2021 vs. 2020 de la Cámara Marítima Portuaria de Chile, Camport.

Lo anterior es consistente con el aumento de 3,0% de los contenedores transferidos, medidos en TEUs, durante el primer trimestre de este año en comparación con igual período del año 2020.

Por otra parte, en el primer trimestre del 2021 las toneladas totales transferidas bajaron 3,6% con respecto al mismo período del año anterior. Esta disminución se explica por los graneles, los cuales bajaron 8,5% con respecto al año 2020. Este segmento representó el 47,8% de las toneladas totales transferidas en los primeros tres meses de este año.

Variación Comex

Si se compara los primeros trimestres de los años 2020 y 2021, se observa que las toneladas totales transferidas disminuyeron 1,1 millones. Sin embargo, aumentó US$6.180 millones el valor del comercio exterior.

La disminución de las toneladas totales se explica por los graneles, que bajaron 1,3 millones de toneladas. El alza en el valor total de nuestro comercio exterior se explica por la carga general, que aumentó US$3.708 millones.

Exportaciones e importaciones

Al analizar los primeros trimestres de los años 2020 y 2021, se observa que la carga total exportada disminuyó 1,5 millones de toneladas, explicada fundamentalmente por una baja en los graneles sólidos. El valor total de las exportaciones aumentó US$3.318 millones, lo que se explica principalmente por un alza en el valor de la carga general y los graneles.

Durante este periodo la carga total importada aumentó 0,4 millones de toneladas, explicada principalmente por un aumento de la carga general. El valor total de las importaciones aumentó US$2.861 millones, principalmente por un alza en la carga general.

Actividad portuaria

Los puertos que presentaron un mayor aumento de su actividad durante el primer trimestre del año 2021 respecto del año anterior, son Penco, Talcahuano y Arica, que aumentaron las toneladas totales transferidas en 103%, 46% y 46%, respectivamente. El incremento en los puertos de Penco y Arica se asocia a los graneles, mientras que el aumento en Talcahuano se asocia a la carga líquida.

Como contrapartida, los puertos que más disminuyeron su actividad en igual período fueron Puerto Montt, Puerto Angamos y San Vicente, que bajaron las toneladas totales transferidas en 49%, 31% y 29%, respectivamente. La disminución en Puerto Montt y Puerto Angamos se asocia a una baja en los graneles, mientras que San Vicente se debe a una caída de la carga líquida.

Los puertos con un mayor aumento porcentual en el valor de la carga transferida fueron Penco, Ventanas y Talcahuano con un alza de 125%, 82% y 61%, respectivamente. Estas alzas están asociadas a los graneles en Ventanas y Penco, mientras que el aumento de Talcahuano se debe principalmente a la carga líquida.

Las principales bajas en el valor de la carga transferida, éstas se produjeron en Puerto Montt, San Vicente y Coquimbo, los cuales disminuyeron en 30%, 13%y 12%, respectivamente. En Puerto Montt y en San Vicente las bajas se asocian a la carga líquida, mientras que en Coquimbo se asocian a los graneles.

Las localidades portuarias que presentaron mayores aumentos en las toneladas exportadas fueron Guayacán, Caleta Coloso y Tocopilla (categoría Resto Puertos), que aumentaron en 161.000, 147.000 y 140.300 toneladas, respectivamente.

Con respecto a la caída en las toneladas de exportación, destaca Coronel, Patache y Calbuco (categoría Resto Puertos), que disminuyeron el volumen exportado en 655.100, 317.400 y 284.800 toneladas, respectivamente.

Las localidades portuarias que presentaron mayores aumentos en toneladas importadas fueron Talcahuano, San Antonio y Ventanas, con un alza de 687.700, 595.200 y 104.000 toneladas, respectivamente.

Con respecto a las principales bajas en toneladas importadas, se concentran en las localidades portuarias de San Vicente, Quintero y Mejillones, que disminuyeron 513.800, 344.500 y 191.100 toneladas, respectivamente

Movilización de contenedores

Durante el primer trimestre del año 2021, el movimiento de contenedores (TEUs) a nivel nacional aumentó 3,0% con respecto al mismo periodo del año 2020, principalmente por el alza de 16,6% registrada en marzo del 2021. A su vez, esto también es consistente con el aumento de la carga general, que corresponde al tipo de carga que utiliza contenedores. En igual período, han aumentado 4,7% los TEUs asociados a la importación de productos y 17,2% los TEUs de cargas en tránsito. Con respecto a los TEUs asociados a las exportaciones, estos han disminuido 0,4%.

En la macrozona norte la transferencia de TEUs aumentó 7,2% al comparar el primer trimestre del año 2021 con el mismo periodo del año 2020. En la macrozona centro la transferencia de TEUs aumentó 12,0% y en la macrozona centro sur cayó 15,1%. En estas dos macrozonas se encuentran ubicados los principales puertos especializados en transferencia de contenedores. En la macrozona sur, la transferencia de TEUs disminuyó 53,7%, sin embargo, esta menor actividad corresponde principalmente a cabotaje, no a comercio exterior.

Exportaciones a Asia

China lidera el ranking de las exportaciones chilenas, con una participación del 50% para el año 2020. Dentro de los países considerados en el análisis, durante el primer trimestre del 2020 se registraron 9,6 millones de toneladas exportadas, versus 9,0 millones registradas durante este primer trimestre de 2021, mostrando una variación negativa de 6,5%.

Los productos que mostraron una mayor baja corresponden a leña, aserrín, briquetas y pellets, con una disminución de 756.300 toneladas; los alcoholes y sus derivados, con una baja de 124.000 toneladas; y la pasta química de madera a la soda o sulfato, con una caída de 80.800 toneladas.

Con respecto a las principales alzas, se observó un aumento para los minerales de hierro y sus concentrados de 220.100 toneladas; los minerales de cobre y sus concentrados de 121.500 toneladas; y los damascos, cerezas, duraznos y ciruelas de 116.800 toneladas.

Por MundoMarítimo