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19 de Diciembre de 2022 Zéphyr & Borée ordenará diez buques de baja emisión de carbono que combinan energía eólica y metanol Naves estarían diseñados para prestar servicio en una ruta transatlántica entre el norte de Europa y la USEC

La compañía francesa Zéphyr & Borée, especializada en el desarrollo de buques de carga de baja emisión de carbono propulsados con sistemas eólicos, se ha asociado con el grupo naviero AUTF para ordenar una serie de diez portacontenedores de 1.100 TEUs, reportó Alphaliner.

La consultora estrima que Zéphyr & Borée está en conversaciones con astilleros surcoreanos sobre un nuevo tipo de buque con propulsión combinada de metanol y viento. Los buques estarían diseñados para prestar servicio en una ruta transatlántica entre el norte de Europa y la costa este de Estados Unidos. USEC

Hasta ahora no está claro si Zéphyr & Borée pretende realmente convertirse en un operador de línea regular, o si la empresa planea colaborar con una línea de contenedores ya establecida.

Se cree que el caso de negocio de la naviera eólica depende de una serie de empresas que se comprometerían a transportar determinados volúmenes mínimos de carga transatlántica en los nuevos buques de bajas emisiones de carbono a cambio de un precio superior.

Estas garantías de volumen podrían organizarse y coordinarse a través de la organización francesa de cargadores AUTF (L'Association des Utilisateurs de Transport de Fret).

Entre otros tipos, Zéphyr & Borée ya ha desarrollado el buque "Mervent" de 800 TEUs y el tipo de buque "Meltem" de 1.800 TEUs. Sin embargo, el proyecto más reciente se centra en un nuevo tipo de buque de 1.100 TEUs, y se cree que Hyundai Mipo Dockyard es el favorito para su construcción.

El astillero surcoreano construye actualmente su primer portacontenedores propulsado por metanol para Maersk Group. El "Hull 4168", que aún no tiene nombre, será un buque de 2.100 TEUs y su entrega está prevista para mayo.

Zéphyr & Borée tiene una larga trayectoria en la realización de proyectos: El buque Ro-Ro eólico CANOPEE, construido por el astillero Neptune de Polonia, está diseñado para transportar naves espaciales Ariane de Europa a Guayana a partir del año que viene.

Por MundoMarítimo

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