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07 de Mayo de 2007 Uniport Group y la presencia en los mercados regionales Holding de logística y transporte posee oficinas en Chile, Brasil, Argentina y Bolivia

Uniport Chile partió sus operaciones como empresa de logística en julio del 2006. Algunos años antes TMC Chile comenzaba sus servicios de transporte terrestre. El éxito obtenido de manera independiente y el dato de que ningún operador logístico nacional poseía su propia empresa de transporte sirvió de iniciativa para la unión de estos proyectos y la conformación de uno de los grupos más sólidos en el ejercicio de sus respectivos negocios: Uniport Group.

El Holding está conformado además por C&S Logística y Comercio Exterior Ltda. y recientemente por Uniport Logística do Brasil Ltda., el nuevo e importante paso de un proceso que apunta directamente al posicionamiento regional del grupo y sus servicios.

La apertura de una oficina en plena avenida Paulista en Sao Paulo despierta grandes posibilidades operando dentro un mercado 10 veces más grande que el nuestro. Para Gonzalo Davagnino, Gerente General de Uniport Chile, “Brasil es un paso tremendamente lógico dentro de esta estrategia de crecimiento y de posicionamiento en la región, una oferta de servicio de transporte aéreo y marítimo con la intención de unir el pacífico y el atlántico a través nuestras empresas de transporte por los corredores bioceánicos”.

La última etapa de esta primera fase de globalización del grupo, que ya posee oficinas propias en Argentina y Bolivia, es la formación de Transportes TMC Brasil Ltda., operación que se concretará durante el segundo semestre y que permitirá a sus camiones transportar mercaderías entre Argentina y Brasil, algo que actualmente no pueden realizar operando desde Chile por la limitación de bandera impuesta al tráfico terrestre en Latinoamérica.

Davagnino asegura que proyectos como éstos son los que distinguen la acción de Uniport del resto de la competencia. “Normalmente los demás están concentrados fuertemente en el transporte internacional pero desde Chile. Cualquier contacto con latitudes lejanas le permite a Uniport conectarse rápidamente vía terrestre o por transporte marítimo combinado, es un servicio mutimodal”, señala.

En un proceso que recién despunta ya existen en carpeta algunos países que por su tamaño o ubicación estratégica también conllevan atractivas oportunidades de inversión como Colombia, Perú y México, la idea es transformarse en el gran operador logístico de la región junto con algunos socios que están viendo en oriente, aunque por supuesto lo primero es consolidar Brasil.

Una Web para los clientes

Además del posicionamiento regional, Uniport se encuentra embarcado en otro proyecto que tiene relación tanto con la innovación tecnológica como con la optimización del servicio hacia sus clientes. Un nuevo sitio web de la empresa estará dedicado exclusivamente al servicio de información respecto de los movimientos de las cargas.

Según Davagnino, “estamos creando una página aplicada al sistema. No queremos mostrarnos a nosotros sino que sea de utilidad para los clientes. Que nos permita conocer la trasabilidad de la carga, un tema siempre muy importante; como operadores logísticos no podemos pensar en tener una tarifa de compra y una tarifa de venta. No es nuestro servicio ganar comprando más barato de lo que estamos comprando”

Desde el próximo el próximo mes se espera que el sitio esté activo con lo que concretaría otro importante avance para este grupo que en menos de dos años se consolida como uno de los más sólidos del rubro.

Por MundoMaritimo

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