Los trabajos se desarrollan en el área del rompeolas del puerto y contribuyen a la habilitación de un 25% más de zonas operativas, de gran utilidad para el desarrollo del puerto.
Un 30% de avance registran las obras de habilitación de una nueva explanada en San Vicente Terminal Internacional (SVTI), faenas que tienen por objetivo dotar a la zona sur del recinto portuario con un área operativa adicional de cuatro hectáreas. Los trabajos se desarrollan en el área adyacente al rompeolas, zona en la que se está reforzando un pretil en una longitud de 340 metros lineales. Todo ello hará posible la habilitación de un 25% más de terrenos útiles para el terminal.
PROYECTO
Jorge Wachholtz Jefe de Obras Civiles del puerto, sostuvo que el proyecto demanda una inversión superior a los dos millones de dólares y con él se busca dotar a SVTI de un sector para el acopio de chips y contenedores vacíos, el que además se perfila como un área de respaldo para lo que en el mediano plazo podría convertirse en el Sitio 4 de la empresa, que hoy cuenta con tres zonas de atraque unidas en un solo frente lineal de 603 metros.
"El rompeolas, que tiene 653 metros de longitud, está siendo elevado en 1,3 metros con el objeto de brindar una mayor protección a dicha área. Para comprimir los suelos de las zonas colindantes con el mar se están usando técnicas de compactación dinámica, la que tiene la ventaja de comprimir los diferentes estratos a gran profundidad, mitigando así posibles asentamientos en caso de un futuro movimiento telúrico de mediana o grandes magnitudes", explicó. Esto se logra básicamente, dijo, con la utilización de una bola metálica de 22,6 toneladas, que es dejada caer desde 18 metros de altura en la zona que se está tratando.
La nueva explanada estará dotada de todos los servicios necesarios para la operación portuaria, entre ellos, cableados de transmisión de datos, fibra óptica, red de combate de incendios, baja y media tensión eléctrica y mástiles de alumbrado que servirán como centros de servicios en sí mismos, con agua, data, televisión de circuito cerrado y otras facilidades disponibles.
Los actuales trabajos permiten proyectar los negocios de la empresa y complementar estas obras con los actuales desafíos. Las dos bodegas que hoy existen a pocos metros de los Sitios Dos y Tres serán trasladadas hacia la parte Oeste (costado cerro La Gloria) del terminal. Para ello se habilitó un almacén de 9.000 metros cuadrados y otro de 4.000. Todo esto contribuirá a elevar los actuales niveles de transferencia y eficiencia en el principal terminal de la Octava Región, zona geográfica en la que también operan otros seis puertos.
RECALADA N° 1000
Por otra parte, a las 13:30 horas de el miércoles 27 de noviembre recaló en el Sitio N°2 de SVTI el portacontenedores "MSC Nicole". El arribo del mercante marca la llegada del barco número 1000 al puerto, desde que este terminal comenzó a ser controlado y operado por SVTI -1 de enero de 2000- bajo el esquema de concesiones portuarias.
El hito fue celebrado por la plana ejecutiva y los trabajadores del terminal, que recibió al barco con toque de sirenas. La nave, de Mediterranean Shipping Company (MSC) y con bandera panameña, transfirió 650 contenedores en su paso por SVTI y normalmente cubre el itinerario West Coast (Costa Oeste) de Estados Unidos.
Fuente: San Vicente Terminal Internacional
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