Más de medio centenar de asistentes tuvo el seminario “Estrategias para el enfrentamiento del crimen organizado y seguridad en las cadenas logísticas portuarias”. Cuarto evento de este tipo realizado por Puertos de Talcahuano, bajo el alero del Comité Portuario de Coordinación de Servicios Públicos de la ciudad, y el primero que se centra en el combate al contrabando.
Ante una audiencia integrada por representantes del sector público y privado, incluyendo integrantes de la Comunidad Logística (Comlog), se realizaron seis presentaciones a cargo de Puertos de Talcahuano, Servicio Nacional de Aduanas, Armada de Chile, Ministerio de Seguridad Pública, Fiscalía y el destacado experto en seguridad e inteligencia Guillermo Holzmann.
El gerente general de Puertos de Talcahuano, Cristian Wulf, dijo: “Los desafíos logístico-portuarios se enfrentan de manera colaborativa. Por ello, reunimos a los actores públicos y privados en este seminario, tal como lo venimos haciendo con nuestra agenda de fiscalización conjunta. El intercambio de información, el conocimiento mutuo del trabajo preventivo y la articulación de las medidas de control de manera permanente son clave para el combate del crimen organizado”.
El Secretario Regional Ministerial (seremi) de Transportes y Telecomunicaciones, Patricio Fierro, indicó que este seminario “es una actividad que valoramos. Hoy, la seguridad en el traslado de las mercancías a través de las rutas que llegan a los puertos es tremendamente relevante para proveedores, el comercio en general y también para el transporte. Por lo tanto, nos hemos puesto a disposición para seguir avanzando en el trabajo coordinado que llevamos adelante con Puertos de Talcahuano”.
La Directora Regional de Aduanas Talcahuano, Katherine Ampuero, advirtió que en regiones exportadoras como la del Biobío no solo es clave prevenir y combatir el contrabando por el daño directo que genera a la sociedad, sino también por el impacto que provoca en la confianza que los mercados tienen en las rutas logísticas ya establecidas: “En la zona sur tenemos que proteger la mercancía que va saliendo. Ello porque es parte de la economía regional y local”. En ese contexto destacó que ya se cuenta con un scanner exclusivo para los terminales marítimos presentes en la provincia de Concepción y que se sigue en conversaciones con el Gobierno Regional para adquirir más unidades a fin de redoblar los esfuerzos de control.
Contrabando e incivilidades
“Este tipo de seminarios son muy importantes, porque nos permiten dar a conocer nuestra labor. En ese sentido, los desafíos que tenemos con el área portuaria son: primero, los delitos que tenemos priorizados en el Consejo Contra el Crimen Organizado, entre ellos el contrabando, para los cuales trabajamos con Aduanas y la Gobernación Marítima; y, segundo, las incivilidades que tenemos en el exterior de los puertos, para las cuales nos coordinamos con la Policía de Investigaciones, Carabineros y seguridad municipal”, señaló el Seremi Interino de Seguridad Pública, Carlos Uslar.
El Capitán de Puerto de San Vicente, Capitán de Corbeta LT Felipe Estrada, agregó que “para la Autoridad Marítima son muy importantes estos lazos de coordinación que tenemos con los entes públicos y privados. Este se ve demostrado en las presentaciones que hemos visto hoy, las que nos permiten analizar cómo estamos trabajando y qué podemos mejorar en las articulaciones para el combate al crimen organizado”.
“En noviembre creamos un equipo para la investigación de crimen organizado asociado a los puertos, el que ya ha tenido algunos logros. Para ello, dividimos el país en cuatro macrozonas, a cargo de distintos fiscales regionales, quienes se encargan de agrupar las distintas investigaciones. Ello, dado que el crimen organizado no es una actividad aislada, sino que se manifiesta a través de distintos ilícitos que hay que relacionar”, añadió José Orella, Fiscal Adjunto Local de la Fiscalía de Talcahuano.
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