Desde este martes 23 y hasta el viernes 26 se realiza en dependencias de la Facultad de Ingeniería de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso (PUCV) la Quinta Conferencia Internacional en Logística Computacional, “ICCL 2014”. Esta actividad, organizada por la Escuela de Ingeniería Industrial de la PUCV y el Instituto de Sistemas de Información de la Universidad de Hamburgo, reúne en Valparaíso a una serie de expertos vinculados con el área de la logística y la ingeniería, con el fin de revisar experiencia nacional e internacional relacionada con el tema.
En la jornada del jueves se revisó en profundidad la experiencia de Puerto Valparaíso, principalmente a partir del desarrollo de su nueva plataforma de infoestructura, Silogport, y la manera en cómo se cambió el paradigma portuario a partir de soluciones logísticas innovadoras.
Al respecto, el jefe de la Unidad de Competitividad y Marketing de Puerto Valparaíso, Erick Novoa, expuso la conferencia “Movilidad y Logística de las cargas del comercio exterior”, en la cual repasó la evolución del sistema logístico portuario, desde la creación de ZEAL a la adopción de distintas herramientas informáticas que han añadido mejoras concretas en las operaciones de EPV y sus terminales.
“Tenemos varios proyectos de infraestructura en el corto plazo, entre ellos la ampliación del sitio 3 del Terminal 1 y la construcción del Terminal 2 (…) Pero eso va acompañado también con el desarrollo de software o infoestructura, que es el sistema Silogport, el cual permitirá ahora también controlar lo que pasa fuera del puerto, y no sólo dentro de él. Tendremos así la trazabilidad completa de la cadena, lo que permitirá anticipar lo que viene y planificar mejor la oferta de personas y de infraestructura”, destacó el ejecutivo.
Según Erick Novoa, principal expositor de la segunda jornada del “ICCL 2014”, este tipo de instancias permite exhibir experiencias como la de Puerto Valparaíso, “que muestra que es posible cambiar los paradigmas. Valparaíso demostró que a través de la innovación se puede mejorar la eficiencia portuaria, haciendo algo que no existía en otros puertos, y eso es muy importante transmitirlo al mundo académico, para que la gente piense que hay alternativas nuevas y no crea que todo está dicho”, añadió.
Encuentro
La instancia de la PUCV reúne además a una cincuentena de expertos, académicos y estudiantes, para revisar distintas experiencias logísticas, en materia de operación de bodegas y almacenes, administración de contenedores en compañías navieras y herramientas informáticas aplicadas al transporte, entre otros.
A la cita se convocó, además, a diversas universidades, entre ellas la USM, la Universidad de Concepción, la Universidad de Chile y diversas casas de estudio de México, Alemania y Noruega.
El programa contempla, este jueves, una visita por Puerto Valparaíso, incluyendo un recorrido por ZEAL y los terminales. Además, se incorporó una visita a viñas en Casablanca, con el fin de conocer los procesos logísticos de la industria vitivinícola.
Según Jimena Pascual, académica de la PUCV y una de las organizadoras de la cita, este congreso permite reflexionar en torno a temas de investigación en materia logística. “La temática central se basa en resolver grandes problemas, y los grandes problemas organizacionales son muy complejos. Por eso es importante conocer casos como el del puerto, porque requieren no sólo el desarrollo de modelos matemáticos, sino también de la implementación de tecnología, de sistemas informáticos y desarrollo de heurística, para poder resolver problemas reales de una manera útil”, explicó.
3659 compañías registradas, 50 países, 72 empresas patrocinadas
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