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29 de Junio de 2019 Puerto del Callao, Perú: movilización de contenedores aumentó en un 6% en el primer cuatrimestre El recinto superó los 770 mil TEUs liderando las transferencias en el terminal Sur administrado por DP World

El Instituto de Investigación y Desarrollo de Comercio Exterior de la Cámara de Comercio de Lima (Idexcam) informó que entre enero y abril de 2019, el movimiento de contenedores en el puerto del Callao se incrementó en un 6% en comparación a igual período del año pasado, al registrarse un total de 770 mil 848 TEU’s.

Al respecto, el director de ejecutivo de Idexcam, Carlos Posada indicó que “en relación con el crecimiento promedio registrado entre enero y abril del 2016 al 2019, éste creció aproximadamente en 7%, registrando en el 2016 un movimiento de 624.505 TEU’s”.

Cabe indicar que las actividades en el puerto del Callao son gestionadas por dos concesionarios: DP World (Terminal de Contenedores – Zona Sur) y APM Terminals (Terminal Norte Multipropósito).

En el caso de DP World, la movilización de contenedores alcanzó los 459.393 TEUs, lo que implicó un aumento de un 20%. En tanto, que en los últimos cuatro años el crecimiento promedio fue de un 8%.

De esa forma, la transferencia de contenedores en el muelle sur representó el 60% del total de la carga que se movilizó por el puerto de Callao.

Por el contrario, APM Terminals reportó una disminución en el número de contenedores movilizados de 9%, al alcanzar durante el año pasado una movilización de carga de 342.591 TEUs, pasando a las 311.000 a 455.000 TEUs en el periodo 2019.

Sin embargo, entre 2016 y 2019, el movimiento de contenedores obtuvo una variación positiva promedio de 8%.

Otros terminales

Mientras que, en Paita, el segundo puerto principal de Perú, que registra el 11% del total de TEUs movilizados a nivel nacional.

En el transcurso del primer cuatrimestre de 2019, en este terminal la movilización de carga alcanzó los 100.674 TEUs, lo que implicó un incremento de un 17%, en comparación a los 85 mil 957 TEUs obtenidos en igual período del año pasado.

“En los últimos cuatro años, el puerto de Paita reportó un incremento promedio de 21%”, destacó Posada.

Finalmente, la variación de los puertos de Paracas, Matarani e Ilo entre el primer cuatrimestre del 2018 y del 2019 fue de -100%, -28% y 30%, respectivamente, señalaron desde el Idexcam.

Por MundoMaritimo

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