La descarga de fertilizantes será aún más ágil y atractiva para quienes operan en el Puerto de Paranaguá. El gobernador Carlos Ratinho confirmó el 29 de marzo las obras para la implementación de nuevas cintas transportadoras en los muelles 211, 209 y 208, que conllevarán a una inversión de US$168 millones de la empresa privada, las empresas Rocha y Fertipar. Las nuevas estructuras de banda se instalarán en el muelle comercial, que es público.
Además, el gobernador, dijo que, para acompañar ese movimiento del mercado, el Estado prepara dos modernizaciones que alcanzan los US$420 millones en inversiones: el Moegão y el Corredor de Exportación.
Hoy en día hay cintas que operan sólo en el muelle 209 y llegan a dos terminales - la Terminal Pública de Fertilizantes (TEFER) y la Rocha. Con la ampliación de las dallas (estructuras donde se ubican las cintas), se podrán interconectar otros dos atracaderos (atracaderos 208 y 211) y nuevas terminales (como Fertipar) para la recepción de graneles sólidos.
Los fertilizantes podrán descargarse de tres buques simultáneamente utilizando las cintas transportadoras. Además de aumentar la capacidad de descarga, la inversión proporcionará mayor agilidad, reduciendo la cola de espera para el atraque y, en consecuencia, los costos de operación.
En el Puerto de Paranaguá, además de los tres sitios de atraque preferenciales para buques cargados de fertilizantes (208, 209 y 211), existe todavía un muelle privado, con otros dos atracaderos exclusivos conectados por cintas transportadoras (Fospar). En el Puerto de Antonina, hay dos atracaderos más para el segmento.
La descarga de fertilizantes se realiza con la ayuda de grúas (tipo MHC, del muelle, o las que se encuentran a bordo del propio buque). El equipo está conectado a una especie de cuchara que coge los productos de las bodegas de la nave y los descarga en las tolvas de las cintas transportadoras o en las tolvas bajo las que pasan los camiones que llevan la carga a las terminales.
Obras
Las terminales portuarias Rocha y Fertipar, ambas ubicadas en la zona retro del Puerto de Paranaguá, pretenden invertir un total de US$168 millones en este proyecto de ampliación que prevé, además de las nuevas cintas transportadoras, la construcción de nuevos almacenes. En general, el proyecto pretende crear un corredor de descarga de fertilizantes con dos nuevas líneas independientes. La nueva estructura permitirá atracar buques de mayor capacidad, como los Panamax, por ejemplo.
En concreto, se demolerán las cintas transportadoras y la torre de transferencia actuales y se instalarán nuevas cintas en los tres muelles. Cada una tendrá capacidad para descargar hasta 1.000 toneladas de fertilizante por hora. En total, habrá 1.192 metros lineales de cintas transportadoras. También se instalará una nueva báscula de caudal, con la misma capacidad; tres estructuras de tolvas sobre raíles, con capacidad para 60 metros cúbicos cada una; y un equipo retractor en el sitio de atraque 209.
En el exterior del puerto, la empresa Rocha construirá tres almacenes que añadirán una capacidad estática de 192.000 toneladas, que se sumarán a las actuales 445.000 que ya tiene la terminal para recibir carga. Estos, al igual que la estructura actual de la empresa, también estarán interconectados con las cintas del muelle.
Fertipar, por su parte, construirá otros cuatro almacenes que añadirán otras 300.000 toneladas de capacidad estática a las actuales 192.000 toneladas que la empresa ya tiene para almacenar. Estas nuevas estructuras también estarán interconectadas con los transportadores de recepción de la cinta primaria.
Para estas nuevas interconexiones de almacenes, se construirán otros 1.282 metros lineales de cintas transportadoras en la zona trasera del puerto.
Inversión pública
El gobernador también habló sobre el anuncio de licitación para el proyecto de una tolva exclusiva para trenes, el Moegao, que recibirá una inversión de US$110 millones. El proyecto centrado en la estructura del Puerto de Paranaguá tiene como objetivo absorber la producción transportada por ferrocarril, ya en vista del proyecto de Nueva Ferroeste. La fase actual consiste en preparar la licitación. La previsión de inicio de las obras es noviembre de este año, con conclusión en julio de 2024.
La autoridad añadió que "La interferencia ferroviaria en la ciudad se reducirá de 16 a 5 puntos. El número de camiones disminuirá, eliminando hasta 700 vehículos diarios del tráfico local. Las maniobras también serán más rápidas, operando hasta 180 vagones simultáneamente", dijo.
El proyecto también prevé la adaptación de los accesos, la redistribución de los carriles interiores y la colocación de básculas y tolvas para el depósito de grano. La descarga ferroviaria estará centralizada en una tolva exclusiva conectada a tres líneas independientes.
También habló sobre el avance de la modernización y ampliación del Corredor de Exportación (CORREX), en el Puerto de Paranaguá. Portos do Paraná invertirá US$273 millones en la obra. El proyecto básico se está ultimando y permitirá la construcción de un muelle en T, con cuatro muelles de atraque, puente de acceso y ocho torres de pesca, cada una con una capacidad de carga de cuatro mil toneladas/hora.
Por MundoMarítimo
3659 compañías registradas, 50 países, 72 empresas patrocinadas
Agencias de Aduana
Agencias Navieras
Almacenamiento y Bodegaje
Astilleros
Compañías Navieras
Consultores Marítimos
Embarcadores
Empresas Portuarias y Terminales Marítimos
Equipos Naúticos
Estiba y Desestiba
Exportadores
Importadores
Ingeniería, Certificación e Inspección
Organizaciones
Otras
Pesqueros
Repuestos y Accesorios
Terminales Terrestres y Aeroportuarios
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre
Turismo
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
