El Consorcio del Puerto de Bahía Blanca volvió a batir récords y no solo en las marcas interanuales sino también en la comparación mensual de julio. En ese sentido, el movimiento de cargas en el Puerto de Bahía Blanca (Ing. White – Pto. Galván) durante los primeros siete meses consiguió las 10.430.203 toneladas, cifra superior en un 6,4% con respecto a 2020 y de un 12,2% al 2019. Sumando también la actividad de Puerto Rosales, por el estuario de Bahía Blanca se movilizaron 16.128.668 de toneladas, con un 4,3% de aumento con relación al 2020 y de un 12,8% al 2019.
Si sólo se considera el mes de julio del 2021, se da cuenta de un ascenso del 33% por encima al año anterior en las cargas movilizadas en White y Galván y del 15% en toda la extensión del estuario (incluyendo Rosales).
Por otro lado, durante los primeros siete meses del 2021, un total de 580 buques transitaron por el estuario, siendo los graneleros los de mayor número. Continuó siendo muy alta la afluencia de transporte terrestre, movilizándose 169.262 camiones, que se suman a 41.046 vagones del transporte ferroviario. En cuanto a los jornales de estiba, la cifra escala a un total de 16.324.
Al respecto, Federico Susbielles presidente del CGPBB comentó que "junto a toda la comunidad portuaria, seguimos consolidando al Puerto de Bahía Blanca como un gran protagonista de la economía y el comercio exterior de nuestro país, un puerto que marca hitos operativos que nos posicionan dentro del entramado productivo de la provincia [de Buenos Aires]".
Susbielles añadió que: "Durante todo este período, no hemos perdido de vista nuestro contacto con la comunidad y hemos avanzado en proyectos y obras que tienen esta conciencia de Puerto Abierto que venimos trabajando desde el inicio de la gestión".
Tipo de cargas movilizadas
Por otro lado, del total de toneladas movilizadas por buque se destaca la carga correspondiente a granos con 6.809.415 toneladas, superando en un 5,8% los primeros siete meses del 2020 y en un 13,7% con respecto al 2019. Considerando solo el mes de julio del 2021, respecto al año pasado, el incremento escala a un 30%.
Hasta julio de este año, el maíz lidera los cereales exportados con 3.512.126 toneladas (aumento del 9% con respecto a 2020), seguido por el trigo con 1.905.675 toneladas (incremento del 19,6% al 2020) y un gran papel de la cebada con 788.350 toneladas (crecimiento del 151% con respecto a 2020). Respecto a solo el mes de julio, con respecto al mismo mes del año pasado, el maíz trepó un 48% y el trigo un 271%.
En este sentido Susbielles comentó que "empiezan a verse buques que hacen carga completa en el puerto de Bahía Blanca, tanto de trigo como de maíz o cebada. Esto demuestra que el puerto comienza a ampliar su hinterland y a robustecerse este tipo de operatoria. Al crecimiento estadístico sostenido que venimos logrando, se suma la extrema bajante que sufre el río Paraná, lo que nos coloca ante un gran desafío en términos operativos y logísticos", agregó Susbielles.
Brasil, Vietnam, China, Corea del Sur y Malasia se convirtieron en los principales destinos de los bienes exportados en los siete primeros meses del 2020.
En el segmento petroquímico, se movilizaron 1.976.944 toneladas, un 25% sobre el mismo período de 2020.
En tanto que el movimiento de carga general alcanzó las 1.251.661 toneladas, incluyendo productos movilizados vía terrestre. Desde el sitio 18 y el Muelle Multipropósito se puede mencionar la movilización de bauxita, polietileno, jugos, trigo orgánico y pescado. En tanto, desde el sitio 5 de Puerto Galván, se llevaron a cabo sostenidas operaciones de descarga de úrea y fertilizantes para mercado interno, como así también arena cerámica y baritina para el yacimiento de Vaca Muerta.
Por MundoMarítimo
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