En el marco del desarrollo del Plan de Logística Colaborativa (PLC), el Programa de Desarrollo Logístico del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) dio a conocer algunos resultados alcanzados en el período 2024-2025 con el objetivo de mejorar productividad, la seguridad y la coordinación logística de todos los actores involucrados.
El PCL, iniciativa coordinada por el MTT; el Ministerio de Economía, Fomento y Turismo; y la Subsecretaría de Relaciones Económicas Internacionales, involucró a 12 sistemas logísticos estratégicos: las 10 empresas portuarias del Estado junto con el Puerto Terrestre Los Andes y el Aeropuerto Arturo Merino Benítez. Durante esta temporada, que se inició en octubre de 2024 y concluyó en abril de este año, se utilizaron indicadores específicos- acordados por los mismos actores- para evaluar resultados cuantitativos.
Entre los logros alcanzados en el período, los puertos de San Antonio y de Valparaíso aumentaron a un 7,5% y por sobre el 10% el porteo (movilización) de carga y de contenedores vacíos durante el tercer turno, lo que permitió descongestionar la actividad portuaria durante el día.
Además, en Puerto de Valparaíso se alcanzó un promedio de 45,6% de trámites anticipados, lo que permitió que el 60% de los camiones estuvieran menos horas en las instalaciones portuarias. En el caso del Puerto Terrestre Los Andes, esta cifra llegó el 27%. Un ahorro de tiempo en el transporte de carga, lo que también implica menores costos para las empresas logísticas.
La implementación de la Ventanilla Única Marítima (VUMAR) es otro de los logros impulsados por el MTT para mejorar la eficiencia en el arribo y zarpe de los buques en los puertos del país, y que también se alinea con el compromiso de ir avanzando en medidas sustentables, ya que suprime el uso del papel que históricamente se utilizó para los trámites logísticos.
Otros avances
En el caso del Aeropuerto Arturo Merino Benítez, se reportó un aumento de 44% en la fiscalización de carga internacional, que se traduce en más de 1.000 controles coordinados por la Junta de Aeronáutica Civil (JAC) y los servicios públicos de fiscalización (Carabineros, PNF, SII, Municipalidad de Pudahuel, entre otros). Además, el concesionario activó zonas de regulación de frecuencia que evitaron congestión al ingreso del terminal.
Otras iniciativas que destacan son los operativos en conjunto de Carabineros y la Subsecretaria de Prevención del Delito (SPD) en Arica y el Aeropuerto de Santiago. Incluso, se utilizaron drones para realizar monitoreo de seguridad en los puertos de Iquique, Antofagasta, Coquimbo, Valparaíso y San Antonio.
Impulso al comercio exterior
“El Plan de Logística Colaborativa es una iniciativa interministerial e intersectorial tremendamente valiosa, no solo para mejorar la calidad de los sistemas logísticos portuarios y terrestres, sino que también para aumentar la competitividad de los puertos que permiten impulsar el comercio exterior del país. Es gratificante saber que los compromisos y el esfuerzo de los distintos actores ha rendido frutos entre octubre de 2024 y abril de 2025, con mayor eficiencia en el movimiento de contenedores, reducción en el tiempo de los trámites, especialmente con la plataforma VUMAR, pero también aumentando la seguridad con procesos de fiscalización y operativos preventivos. A través del Programa de Desarrollo Logístico de MTT seguiremos reforzando el Plan de Logística Colaborativa en los próximos períodos”, señaló el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz.
El cierre del Plan de Logística Colaborativa 2024-2025 se realizó en tres sesiones virtuales, donde participaron más de 160 actores públicos y privados, en las que se conocieron de primera fuente los resultados, impactos, estadísticas comparativas y aprendizajes adquiridos durante esta temporada, reafirmando el compromiso hacia la continuidad y sostenibilidad de estas iniciativas colaborativas.
Por MundoMaritimo
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