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27 de Enero de 2020 Porto Murtinho, Brasil: Nuevo terminal de FV Cereais iniciará operaciones en febrero próximo Desarrollo portuario proyecta movilizar 2 millones de toneladas de granos anuales

A contar de febrero, el municipio de Porto Murtinho tiene un nuevo terminal portuario, el que fue inaugurado el pasado viernes 24 de enero. El gobernador de Mato Grosso do Sul, Reinaldo Azambuja, confirmo que las péraciones se iniciarán a fines de febrero.

La nueva infraestructura de FV Cereais -una de las mayores exportadoras del estado brasileño (1,2 millones de toneladas/año de soja y maíz)- ha implicado para la empresa una inversión de US$26.306.978,50 en el terminal.

El nuevo desarrollo tendrá capacidad para transferir dos millones de toneladas/año de granos y azúcar para exportación.

También importará fertilizantes de Uruguay, desde donde ya envió una carga experimental de 2.000 toneladas en 2018, por un valor 8% menor que el costo del transporte a través del puerto de Paranaguá.

A su vez el puerto tendrá un almacén de graneles para 30.000 toneladas y un terminal para el estacionamiento de la autopista, en el km 679 de la BR-267, con espacio para 400 vehículos, según informó Campo Grande News.

Posicionamiento de la hidrovía

Pero, no es el único desarrollo ya que, en otro sector de la ciudad, el grupo Mécari Distribuidora invierte US$3.826.469,60 en la construcción de la estación para regular el flujo de carga hacia los terminales portuarios, con previsión de duplicar la capacidad de los vehículos a mediano plazo. La estructura contará con un hotel de 120 camas, mini-tiendas y gasolinera.

Con la construcción de tres nuevos puertos y la perspectiva de un cuarto se inyectarán más de US$107.619.457,5 en Porto Murtinho. Sumando las inversiones del Estado y de la Unión en infraestructura, alcanza el monto de US$155.450.327,5. Además de los recursos aún no estimados por el Dnit (Departamento Nacional de Infraestructura de Transportes) para la ampliación de la carretera BR 267.

Con este tipo de iniciativas el Nuevo Paranaguá es la ruta de flujo de producción que gana cada vez más fuerza, lo que impacta en un auge económico para Porto Murtinho al recibir obras del gobierno y atraer inversiones privadas. De esa forma, el municipio es una pieza clave para hacer realidad la integración física y comercial del Atlántico-Pacífico.

"Este año nos centraremos en la vía fluvial, con la expansión del flujo de productos. Ahora MS gana otro espacio para la logística que es la hidrovía, que además del mineral ahora exportará los granos fomentando este importante corredor económico", aseveró el secretario de Estado de Medio Ambiente, Desarrollo Económico, Producción y Agricultura Familiar, Jaime Verruck.

Destaca que actualmente en términos de capacidad el puerto de la APPM que ya existe en el municipio produce 200 toneladas por hora y este nuevo será de 1000 toneladas por hora.

"La estimación del gobierno para el 2020 es de procesar 2 millones de toneladas, el 22% de la cosecha de soya estimada. Todavía tenemos que resolver el tema de la certificación fitosanitaria para exportar maíz. El año pasado entraron 3.000 toneladas de fertilizantes, que deberían aumentar", concluyó.

Por MundoMaritimo

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