Jueves, 06 de Mayo de 2021 | ISSN 0719-241X
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30 de Abril de 2021 OMI y Singapur celebran primera reunión de NextGEN para impulsar la descarbonización marítima Proyecto busca facilitar la colaboración entre las iniciativas internacionales en este ámbito

El proyecto NextGEN, cuyo objetivo es aunar las iniciativas de descarbonización en el sector marítimo, ha celebrado su primera reunión, en la que se han reunido múltiples partes interesadas de toda la comunidad marítima mundial y de la cadena de valor marítima que tienen interés en reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte marítimo y en hacer frente al cambio climático.

NextGEN -donde GEN significa "navegación verde y eficiente"- está dirigido por la Organización Marítima Internacional (OMI) y el Gobierno de Singapur. Su objetivo es facilitar el intercambio de información sobre diversas iniciativas de descarbonización en la comunidad marítima mundial y en toda la cadena de valor marítima, para identificar las oportunidades de colaboración y las carencias. 

Durante la reunión de NextGEN, unos 70 participantes debatieron sobre las formas de garantizar que nadie se quede atrás en el proceso de descarbonización del sector marítimo, y se intercambiaron ideas sobre las medidas necesarias para facilitar la colaboración en toda la cadena de suministro marítimo y energético. También se informó a los participantes de los planes para lanzar un portal NextGEN en la segunda mitad de 2021, para ayudar a los debates y compartir ideas, facilitando la coordinación entre iniciativas complementarias.

NextGEN OMI-Singapur tiene como objetivo crear asociaciones entre las partes interesadas de los sectores público y privado, no sólo en la industria del transporte marítimo y los puertos, sino también en los bancos privados y de desarrollo, y en el mundo académico. Entre los participantes en la primera reunión inaugural de NextGEN se encontraban líderes de los Centros de Cooperación Tecnológica Marítima (MTCC) regionales, establecidos por la OMI en 2017 en el marco de un proyecto financiado por la Unión Europea para impulsar los cambios necesarios para reducir las emisiones de GEI del transporte marítimo. 

La reunión NextGEN se celebró durante la Conferencia sobre el Futuro del Transporte Marítimo (23 de abril), organizada conjuntamente por la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPA) y la OMI para abordar tanto la descarbonización como la digitalización en el sector marítimo. Esta es una de las diversas iniciativas para apoyar la implementación de la Estrategia Inicial de la OMI sobre la reducción de las emisiones de GEI del transporte marítimo. La Estrategia Inicial, adoptada en 2018, pide a los Estados miembros de la OMI que reduzcan las emisiones de GEI y trabajen para eliminar por completo las emisiones de GEI del transporte marítimo lo antes posible en este siglo.

Dirigiéndose a la Conferencia, el Secretario General de la OMI, Kitack Lim, dijo: "Ninguna parte interesada puede hacer realidad la descarbonización del transporte marítimo actuando sola. Esta Conferencia y el taller NextGEN son significativos al reunir a muchas partes interesadas del sector marítimo para lograr un objetivo común".

Lim añadió: "Todos tenemos un papel que desempeñar a la hora de abordar los retos e impulsar el pensamiento del cielo azul para desarrollar y aplicar soluciones. Para seguir el ritmo de las exigencias de la economía mundial y las expectativas de crecimiento sostenible, el mundo marítimo tiene que estar a la vanguardia del cambio transformacional. Tenemos que facilitar la descarbonización y potenciar la digitalización para lograr un transporte marítimo más seguro, ecológico y eficiente".

En su intervención en la apertura de la Conferencia, Ong Ye Kung, Ministro de Transportes de Singapur, dijo: "Los avances en el transporte marítimo tienen un impacto real en el desarrollo de las economías y la mejora de las vidas en todo el mundo. Con un profundo compromiso de colaboración en la descarbonización y la digitalización, podemos hacer realidad un futuro mejor para el transporte marítimo y para las economías y las personas que dependen de él."

En la clausura de la Conferencia, Selwin Hart, Asesor Especial del Secretario General para la Acción Climática y Subsecretario General para el Equipo de Acción Climática, dijo: "Está cada vez más claro que la descarbonización de la economía mundial es inevitable y que todos los sectores deben actuar ahora. Necesitamos urgentemente que todos se pongan manos a la obra para acelerar esta transición y asegurar que mantenemos el objetivo de 1,5 C a nuestro alcance". 

Proyectos de la OMI en apoyo de la descarbonización

Los proyectos de creación de capacidad de la OMI están apoyando a los países en desarrollo -especialmente a los PEID y a los PMA- para que incorporen las medidas de eficiencia energética de la OMI a su legislación nacional y las apliquen. Los proyectos actuales incluyen:

  • La iniciativa NextGEN OMI-Singapur, cuyo objetivo es vincular a las principales partes interesadas del sector marítimo, las iniciativas de descarbonización y apoyar una mayor colaboración. 
  • Proyecto OMI-Noruega GreenVoyage2050.
  • Proyecto OMI-UE GMN (Red Marítima Global de Centros de Cooperación Tecnológica Marítima) 
  • Alianza Global de la Industria (GIA) para apoyar el transporte marítimo con bajas emisiones de carbono.
  • Proyecto GloFouling OMI-PNUD-FMAM, que aborda el problema de las incrustaciones en el casco que contribuyen a las emisiones de GEI.
  • Proyecto GHG-SMART OMI-República de Corea.
  • Mesa redonda OMI-BERD-Banco Mundial FIN-SMART.  
  • OMI-Alemania Proyecto Blue Solutions para Asia.

Por MundoMarítimo

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