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17 de Marzo de 2018 Ministerio de Transporte de Ecuador entregó obras de dragado en el puerto de Manta Además, Gobierno tiene programada inversión de US$195 millones en obras complementarias en Manabí

Con un recorrido de obras por las vías Manta – Colisa y Manta – San Mateo, inició la agenda del ministro de Transporte y Obras Públicas de Ecuador, Paúl Granda, el 15 de marzo en Manabí.  La primera es un eje vial que transporta grandes cantidades de carga desde el puerto de Manta hasta distintos destinos del país, construida en pavimento flexible, la que contará con pasos elevados y será de cuatro y seis carriles. Manta-Colisa favorecerá directamente a Manta, Montecristi y Jaramijó.

En tanto, los trabajos en la vía Manta – San Mateo, garantizarán la conectividad entre el Puerto Pesquero de San Mateo y Manta. El ministro de Transporte y Obras Públicas, Paúl Granda, el presidente de la República, Lenín Moreno celebró la finalización del dragado y entregó a la comunidad de Manabí un puerto con 12,5 metros de profundidad.

Ecuador implementó el Plan de Desarrollo Portuario de Manta, con un conjunto de obras estratégicamente articuladas para aumentar la capacidad logística del puerto, así como para incentivar el desarrollo socio – económico de la provincia. Con una inversión de US$4,8 millones, el dragado del puerto internacional, es la primera de un conjunto de obras que se ejecutan bajo la modalidad de asociación público – privada, que incluye también otros proyectos como: el Terminal de Pasajeros de cruceros, la ampliación del Muelle Internacional 2, la rehabilitación de los accesos a los Terminales Internacionales y la  implementación de básculas. El monto total es de US$30,4 millones y hasta el momento tienen un promedio de avance promedio de 70%.

Terminal Pesquero y Cabotaje

El ministro Paul Granda informó que habrá intervenciones directas del Gobierno Nacional en el Terminal Pesquero y de Cabotaje con la construcción de dos muelles tipo espigón y la rehabilitación de los muelles existentes afectados  por el terremoto. Previamente, se realizará un dragado adicional en el área, para pasar de un calado de 7 a 9 metros. El financiamiento se realizará con US$24,5 millones, gestionados mediante un crédito del Banco Mundial, más un aporte estatal de US$17 millones.

Los buques esperan de 10 a 12 días para entrar al muelle, pero con la culminación del proyecto ese tiempo bajará a 7 u 8 días, lo que repercute directamente en la reducción de los costos de flete.

En total el Ministerio de Transporte y Obras Públicas invertirá US$195 millones en Manabí durante 2018, en proyectos como la reconstrucción del aeropuerto de Manta, además de diversas obras de infraestructura vial en toda la provincia.

Por MundoMarítimo

 

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