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12 de Octubre de 2018 Maersk Containers Industry se adjudica histórica orden de 8.600 contenedores reefer de Hapag-Lloyd Un total de 2.000 corresponderán a unidades reefer de Atmósfera Controlada (CA)

Hapag-Lloyd anunció recientemente que ordenará 11.100 unidades de contenedores reefer, otorgando a Maersk Container Industry (MCI) el enorme pedido por un total de 8.600 unidades, de las cuales 2.000 serán reefers de Atmósfera Controlada (CA). MCI ya comenzó la producción de los 8.600 reefers Star Cool Integrated en su planta de Qingdao en China.

Los 8.600 reefers están listos para cambiar a R513A, una mezcla de refrigerante con bajo potencial de calentamiento global (GWP) que se introdujo en Hapag-Lloyd el año pasado en 1.000 unidades Star Cool. El refrigerante alternativo ofrece una reducción del 56% de GWP.

La experiencia operacional adquirida hasta ahora por Hapag-Lloyd con los refrigerantes amigables con el medio ambiente ha sido "sin complicaciones" y sin ningún obstáculo, señalaron desde MCI. El uso del refrigerante R513A en Star Cool responde a la legislación de protección ambiental de acuerdo a las regulaciones de la UE sobre gases fluorados.

"Es tranquilizador saber que tenemos la capacidad de convertir por completo una gran parte de nuestra flota de contenedores reefer en una solución de bajo GWP, sin tener que realizar modificaciones en las máquinas ni comprometer su rendimiento", comentó Niklas Ohling, director senior de Hapag-Lloyd.

“Valoramos profundamente la confianza demostrada en nosotros por Hapag-Lloyd, que se basa en 18 años de experiencia en el suministro de contenedores refeer para ellos. Esta estrecha cooperación llevó a Hapag-Lloyd a ordenar su primer lote de unidades Star Cool en 2012, fecha desde cuando la proporción de estos reefers pioneros en la flota de Hapag-Lloyd ha crecido constantemente a lo largo de los años. La orden de 8.600 reefer de Hapag-Lloyd obviamente marca un nuevo hito para MCI y Star Cool”, señaló Søren Leth Johannsen, CCO de MCI.

Todas las unidades Star Cool producidas desde julio de 2017 brindan a los operadores total libertad para decidir si tiene sentido económico cargar con R513A o R134a, sin restricciones. Todas las unidades Star Cool producidas antes de julio también pueden adaptarse para funcionar con R513A con solo pequeñas modificaciones.

El exitoso lanzamiento de los servicios ExtraFresh y ExtraFresh Plus de Hapag-Lloyd ha llevado a una mayor expansión de la tecnología de CA para 2.000 contenedores Star Cool Integrated. Esto eleva la presencia total de sistemas Star Cool CA a 5.000 contenedores dentro de la creciente flota ExtraFresh de Hapag-Lloyd.

La eficiencia energética de Star Cool ahora se puede demostrar en tiempo real gracias al medidor de energía incorporado, el primero en esta industria. "Nuestro objetivo es reducir la huella de carbono total de Hapag-Lloyd en un 20% adicional para 2020 y los contenedores refrigerados eficientes desempeñarán un papel importante en el logro de este objetivo", concluyó Niklas Ohling.

Por MundoMarítimo

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