Miércoles, 22 de Septiembre de 2021 | ISSN 0719-241X
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04 de Septiembre de 2021 Liebherr entrega grúa portuaria móvil LHM 550 al puerto de Toledo-Lucas de Estados Unidos Equipo tiene una capacidad máxima de elevación de hasta 144 toneladas y puede manipular graneles con gran rapidez

La Autoridad Portuaria del Condado de Toledo-Lucas (TLCPA), Ohio, Estados Unidos, recibió recientemente la nueva tecnología de grúas portuarias móviles de Liebherr. El puerto ya está opera con éxito dos LHM 280 para la manipulación de graneles desde hace 11 años y ahora se prepara para los desafíos futuros. Una nueva LHM 550 dará a TLCPA la oportunidad de manipular cucharas más grandes y cargas de proyecto más pesadas.

El Puerto de Toledo- Lucas es predominantemente industrial y es uno de los puertos más activos de los Grandes Lagos, al suroeste del lago Erie. La Autoridad Portuaria del Condado de Toledo Lucas está a cargo del puerto desde 1955.

Las dos LHM 280 que operan en el puerto se utilizan principalmente para la manipulación de graneles. TLCPA está muy satisfecha con el desempeño de las grúas y aprecia especialmente su fiabilidad.

Ahora, con el fin de atender más rápidamente a sus clientes, ordenó una nueva grúa portuaria móvil Liebherr mucho más potente del tipo LHM 550, la cual está equipada con una torre de 4,80 metros de extensión y una pluma de 54 metros para un mejor alcance.

Con una capacidad máxima de elevación de hasta 144 toneladas, la nueva grúa puede utilizar cucharas mucho más grandes y, por tanto, manipular más graneles en menos tiempo. Además, la carga útil es significativamente mayor, en comparación con las dos existentes, abriendo la posibilidad de que el cliente manipule cargas de proyecto más pesadas en el futuro.

"La inversión en una tercera grúa portuaria móvil crea un desempeño de manipulación de carga más eficiente en el Puerto de Toledo que se traduce en tiempos más cortos para los buques de carga", dijo Thomas Winston, Presidente y CEO de la Autoridad Portuaria del Condado de Toledo-Lucas. "La nueva grúa supone un mayor crecimiento para nosotros, no sólo en el sector de los graneles, sino también en la carga de proyectos. Además de aumentar el desempeño, la LHM 550 es una grúa ecoeficiente que cuenta con la norma de emisiones Tier 4 final y una transmisión hidrostática de alta eficiencia."

Envío por SAL

La nueva máquina se transportó desmontada desde Rostock (Alemania) hasta Toledo (Estados Unidos). El buque de carga pesada "Imke" de la naviera SAL transportó la grúa a lo largo de 4.000 millas náuticas hasta Toledo, donde la grúa fue montada, probada y entregada por experimentados ingenieros de servicio de Liebherr.

Por MundoMarítimo

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