Martes, 20 de Octubre de 2020 | ISSN 0719-241X
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05 de Septiembre de 2020 "K" Line junto a empresas de Japón apuestan por acelerar el uso del hidrógeno como combustible Para ello instituyeron el Consejo de Utilización de Hidrógeno de Kobe/Kansai

"K" Line anunció su participación en el "Consejo de Utilización de Hidrógeno de Kobe/Kansai" fundado junto con empresas que participan en diversos proyectos que buscan la puesta en forma de una sociedad del hidrógeno, así como el desarrollo de la cadena de suministro de hidrógeno en el área de Kobe/Kansai.

En el área de Kansai se están llevando a cabo proyectos líderes relacionados al suministro y la utilización de hidrógeno, entre ellos el "proyecto piloto de la cadena de suministro de hidrógeno con la utilización eficaz del lignito en Australia" a cargo de la Asociación de Investigación Tecnológica de la Cadena de Suministro de Energía de Hidrógeno libre de CO₂ (HySTRA), proyecto de demostración de un sistema de cogeneración de hidrógeno (Hydrogen CGS) en la isla portuaria de Kobe, y de investigación sobre las posibilidades sde su introducción en la generación de energía.

A fin de acelerar estos esfuerzos para lograr una sociedad del hidrógeno, así como la "Estrategia básica del hidrógeno" y la "Hoja de ruta estratégica para el hidrógeno y celdas de combustible" publicadas por el Gobierno de Japón, las empresas que promueven las actividades relacionadas con el hidrógeno se han unido y han fundado el Consejo. Los miembros llevarán a cabo un estudio de viabilidad con miras a la utilización a gran escala del hidrógeno en 2030, unificando la experiencia adquirida mediante los proyectos existentes y recursos de negocios propiedad de empresas que operan en la zona de Kobe/Kansai.

La Agencia de Recursos Naturales y Energía del Ministerio de Economía, Comercio e Industria, la Organización para el Desarrollo de Nuevas Energías y Tecnologías Industriales (NEDO) y la ciudad de Kobe, que participa en el CGS del Hidrógeno, apoyarán la actividad del Consejo en calidad de observadores.

Con el fin de colocar una hoja de ruta para aplicar la utilización comercial del hidrógeno a gran escala en 2030, así como formular un plan concreto para la verificación de la utilización comercial del hidrógeno en 2025, las actividades del Consejo incluirán:

1) Examinar modelos comerciales de utilización de hidrógeno en la zona de Kansai mediante el estudio combinado de la oferta y la demanda para desarrollar el hidrógeno a gran escala en la cadena de suministro.

2) Elaboración de una hoja de ruta para la aplicación de modelos comerciales de utilización del hidrógeno en la zona de Kansai.

3) Generar Propuesta de política al gobierno nacional y administraciones locales, identificando las cuestiones relativas a la instauración de una sociedad del hidrógeno.

"K" Line indicó que ha estado promoviendo sus esfuerzos hacia la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en consonancia con su visión a largo plazo relativa al medio ambiente "K" Line, Visión Ambiental 2050 -Mar azul para el futuro-".

Finalmente "K" Line indicó que dedicará sus mayores esfuerzos a contribuir a la realización de una sociedad libre de carbono mediante las actividades del Consejo para aplicar el hidrógeno libre de CO2 en la sociedad en 2030, además de su participación en HySTra.

Cabe señalar que participarán del consejo: Electric Power Development, ENEOS Corporation, Iwatani Corporation, The Kansai Electric Power Company, Kawasaki Heavy Industries, "K" Line, Kobe Steel, Marubeni Corporation, Mitsubishi Power y Obayashi Corporation, y Shell Japan.

Por MundoMarítimo

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