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17 de Noviembre de 2020 IATA: Nueva guía prepara la ruta para la distribución mundial de vacuna contra el Covid-19 Manipulación, transporte y distribución, puntos clave que debe apoyar la industria de carga aérea

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) informó que publicó una nueva guía para asegurar que la industria de carga aérea esté lista y dispuesta a apoyar la manipulación, el transporte y la distribución en gran escala de una vacuna Covid-19. La nueva Guía de IATA para la Logística y Distribución de Vacunas y Productos Farmacéuticos, proporciona recomendaciones a los gobiernos y a la cadena de suministro como preparación de lo que será la operación logística mundial más grande y compleja jamás realizada.

El Director General de la IATA, Alexandre de Juniac señaló que "hay miles de millones de dosis de vacunas que deben ser transportadas a todo el mundo de manera eficiente, esto implicará retos logísticos sumamente complejos a través de la cadena de suministro, mientras que el desafío inmediato es la aplicación de testeos de Covid-19, para reabrir las fronteras, por esto debemos estar preparados para cuando la vacuna esté lista, este material de orientación es una parte importante de esos preparativos”.

Existen problemas que se abordan en la Guía de IATA para la Logística y Distribución de Vacunas y Productos Farmacéuticos, como la disponibilidad de instalaciones de almacenamiento y contingencias controladas por la temperatura, cuando no se dispone de esas instalaciones.

Además, abordaron la definición de las funciones y responsabilidades de las partes que participan en la distribución de vacunas, en particular las autoridades gubernamentales y las organizaciones no gubernamentales, a fin de ayudar a una distribución segura, rápida y equitativa en la forma más amplia posible.

La industria necesita una preparación para la distribución de vacunas, esto incluye la "Capacidad y conectividad" de la red mundial para reestablecerse; "instalaciones e infraestructura", ya que se requiere que la vacuna se envíe y almacene en un estado de congelamiento y que los tipos de refrigerantes se clasifiquen como mercancías peligrosas; también se deben "gestionar fronteras" para el buen funcionamiento de aduanas y la autoridad sanitaria en procedimientos rápidos, para los permisos de sobrevuelo y aterrizaje en operaciones que se lleven a cabo con la vacuna COVID-19. La "seguridad" también es importante ya que las vacunas son productos valiosos, entonces deben establecerse acuerdos para garantizar que los envíos estén seguros de manipulación y robos.

Por último, se debe que recordar que esta Guía se elaboró con el apoyo de una amplia gama de asociados, entre ellos la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), la Federación Internacional de Asociaciones de Transitarios (FIATA), la Federación Internacional de Fabricantes y Asociaciones de Farmacéuticos (IFPMA), la Organización Panamericana de la Salud (OPS), la Dirección de Aviación Civil del Reino Unido, el Banco Mundial, la Organización Mundial de Aduanas (OMA) y la Organización Mundial del Comercio (OMC), y la orientación incluye un depósito de normas y directrices internacionales relacionadas con el transporte de vacunas y se actualizará periódicamente a medida que se facilite información a la industria.

Por MundoMarítimo

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