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05 de Agosto de 2011 Hoy se inicia venta de bases de Puerto de Coquimbo El proyecto consiste en la construcción de un tercer frente de atraque

Hoy viernes 5 de agosto se iniciará la venta de bases de licitación del Puerto de Coquimbo, una vez aprobadas por el directorio la semana pasada, comentó el presidente de la firma, Hugo Grisanti. El proyecto consiste en la construcción de un nuevo frente de atraque, con el que sumarían tres, con una inversión estimada en US$40 millones.

La empresa ha estado trabajado en varios frentes: el financiero -asesorado por KPMG Chile-, el legal -por el estudio Mujica & Bertolotto-, el modelo de negocios -por el consultor experto en el área Ricardo Subiabre- y la relación con los trabajadores, un tema que -dicen conocedores del proceso- será de vital importancia.

Tras la venta de bases -que tienen un valor de US$ 10 mil-, en noviembre se recibirán las ofertas. Se estima que a fines de 2011 o principios de 2012 se pueda adjudicar. El plan es entregarlo al operador a fines del primer trimestre. La empresa que se adjudique el proceso podrá operar el puerto por un plazo de 20 años, extensible a otros 10 años, si realiza mejoras a las instalaciones. La apertura de las ofertas económicas se realizaría en noviembre.

Sobre los posibles licitantes, Grisanti indicó que “todas las empresas del sector están interesadas. Cuando se licita algo que es mover carga, todos están interesados en saber de qué se trata”.

Y agrega que ya han tenido conversaciones con los interesados, por lo que “notamos que existe interés por el puerto. Creemos que habrá empresas que hagan su oferta, porque ya Coquimbo es uno de los pocos puertos que va quedando sin licitar”. En ese sentido, agregó que son todas firmas con experiencia en el sector, tanto chilenas como extranjeras.

En cuanto a las mejoras que traerá el proceso, el presidente del puerto indicó que “esperamos que, de aquí a cinco años, esté movilizando dos millones de toneladas y para cuando termine el período de licitación sean cuatro millones de toneladas”.

El experto en puertos Andrés Rengifo señaló que “ésta es una gran oportunidad para que el Puerto de Coquimbo tenga un rol importante”.

Enfoque minero

En 2010, en el Puerto de Coquimbo recalaron 168 naves y se transfirieron 396.121 toneladas, de las cuales 154.428 toneladas correspondieron a embarques de concentrado de cobre por parte de la minera Teck Carmen de Andacollo.

Es por ello que, aún cuando el proyecto es que el puerto mantenga su carácter de multipropósito, el principal enfoque del desarrollo  será aumentar la capacidad de embarques ligados a la minería.

Las cifras así lo corroboran. Según un estudio de la Corporación de Bienes de Capital (CBC) al primer trimestre, entre 2011 y 2015 habrá cerca de US$2 mil millones de inversión en la región. Más de US$ 400 millones son mineros.

A esto se suma un proyecto que está en las cercanías: El Pachón de Xstrata Copper en Argentina, empresa con la que hay interés de llegar a un acuerdo para transportar su carga.

En inversión pública, el intendente Sergio Gahona, explica que se trabaja en los accesos y en desocupar el espacio donde se realizará la ampliación, moviendo a locatarios al nuevo Mercado del Mar, que implicará $ 3.500 millones de inversión.

Fuente: Estrategia y Diario Financiero

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