Miércoles, 29 de Junio de 2022 | ISSN 0719-241X
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21 de Octubre de 2019 Giovanni Benedetti, Puerto Cartagena: Las expectativas de una nueva versión de TOC Américas El ejecutivo se refirió al desempeño del puerto y sobre los principales temas del sector marítimo-portuario

Previo al inicio de TOC Américas 2019, el equipo de TOC se reunió con Giovanni Benedetti, director de marketing de Grupo Puerto de Cartagena para conversar sobre su crecimiento como hub regional marítimo, su relación con los proveedores de logística y los propietarios de la carga, además de otros aspectos como inversión en start-ups, tecnologías inteligentes y sostenibles, coincidentemente, en el marco de los 25 años del puerto.

Benedetti, destacó que el puerto está a por alcanzar los 3 millones de TEUs en 2019, todo un hito en su 25º aniversario, con un aumento en los últimos 5 años de alrededor del 7-10% en los volúmenes de transbordo (equivalente al 77% del volumen total) y del 3-5% en el comercio interno.

Por otra parte, Benedetti destaca que la ampliación del Canal de Panamá sigue siendo un proceso continuo para nosotros”, lo que se refleja en la restructuración de los servicios que antes eran directos en la región, como la carga de la Costa Mediterránea/Costa Oeste de Sudamérica. También destaca la tendencia hacia buques más grandes: “En la ruta Mediterráneo-Caribe-América Central, por ejemplo, vimos que el tamaño de las naves saltó casi de la noche a la mañana de 2.500 TEUs a 7.000 TEUs”.

Recientemente hemos visto algunos volúmenes de transbordo moviéndose del Pacífico al Atlántico del Canal de Panamá, lo cual es muy interesante y bastante inesperado. También estamos viendo que cada vez más servicios norte-sur asumen un papel de alimentador parcial. Esto incluye el servicio Eurosal XL lanzado este año entre la costa oeste de Sudamérica y el norte de Europa”, detalla.

En ese sentido manifiesta que “estamos orgullosos de ser un hub para grandes nombres como CMA CGM, Hamburg Süd, Hapag-Lloyd, Maersk y ONE en base a nuestra ubicación, niveles de servicio y conectividad. De hecho, la UNCTAD y el Banco Mundial dijeron recientemente que Cartagena tiene el índice de conectividad más alto de todos los puertos de la región en América Latina”, agrega.  

Tres dimensiones

Benedetti explica que se observan como un hub para las líneas navieras y para los proveedores de servicios logísticos. De hecho, el año pasado Panalpina estableció su primer hub de carga marítima en la zona franca para cargas de menos de un contenedor (LCL) en Centro y Sudamérica y próximamente inaugurarán un nuevo centro de distribución internacional de 23.000 m2 para el gigante deportivo Decathlon, que servirá a Chile, Perú, Colombia e incluso los Estados Unidos.

Nos estamos centrando mucho en profundizar las soluciones a la cadena de suministro para empresas de logística y expedidores, desarrollando centros de distribución y servicios de apoyo”, apunta al respecto.  “Si nos fijamos en esta cesta total de servicios que ahora ofrecemos, esperamos gestionar entre 3,8 y 4 millones de TEUs en 2020”, resume.

“Actualmente estamos trabajando con nuestros 5 principales puertos para agregar valor a los importadores y exportadores, entendiendo sus necesidades de puerto a puerto, y viendo cómo podemos agregar valor conjuntamente. Construir lealtad con los cargadores enfocándonos en sus necesidades específicas de la cadena de suministro es clave”, asegura Benedetti.

El debate en TOC Américas

Acerca de las temáticas, como tecnología, que serán especialmente tratadas en TOC Américas, Benedetti adelanta que Grupo Puerto Cartagena está invirtiendo en ella, incluyendo sistemas inteligentes de accesos y de llamadas de camiones online en tiempo real, y esperan unirse a Tradelens.

“Como experimento, creamos DeltaX como acelerador e incubadora para start-ups. Recibimos alrededor de 120 solicitudes diferentes en la primera ronda y finalmente seleccionamos tres, algunas de las cuales se unirán a TOC Américas en su nuevo panel” y añade que “la innovación es parte de nuestro ADN y sabemos que el cambio es una constante”.

En cuanto a IMO2020 uno de los temas candentes agendados, Benedetti, explica que “estamos trabajando con nuestra refinería local - la más moderna de las Américas - que ahora está produciendo fueloil de azufre ultra bajo y también con los proveedores de búnkeres para estar listos para apoyar este gran cambio para nuestros clientes navieros”.

“La clave es seguir aportando nuestro granito de arena para formar parte de un sistema sostenible”, afirma.

Finalmente, respecto de sus expectativas para esta versión de TOC Américas, Benedetti destaca que “TOC es siempre una gran oportunidad para aprender, debatir y conocer a muchos de nuestros pares, clientes y proveedores de la región y de todo el mundo. Y estamos especialmente deseosos de tener la oportunidad de celebrar nuestro 25º aniversario con la asistencia de toda la comunidad. ¡Bienvenidos a Cartagena!”.

Por MundoMarítimo

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