Jueves, 21 de Octubre de 2021 | ISSN 0719-241X
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Canal de Panamá reconoce al "MSC Virgo" con el premio Green Conection por sus altos estándares medioambientales

Canal de Panamá reconoce al "MSC Virgo" con el premio Green Conection por sus altos estándares medioambientales

Distinción se da en el quinto aniversario de su implantación y en el sexto mes de datos publicados en el Tablero de Emisiones de CO2
Edición del 27 de Julio de 2021

El Canal de Panamá otorgó al "MSC Virgo", un portacontenedores con un total de TEUs permitidos (TTA, por su sigla en inglés) de 15.746, el premio Green Connection durante su viaje inaugural por la vía interoceánica, en reconocimiento a sus altos estándares ambientales. Además, el buque fue aplaudido por elegir la ruta más eficiente en cuanto a emisiones, al viajar desde la Costa Oesta de Sudamérica a Europa. La decisión de navegar por el Canal de Panamá permitió al "MSC Virgo" ahorrar más de 4.500 toneladas de CO2. 

El reconocimiento a "MSC Virgo" llega en el quinto aniversario de la implantación del Programa de Reconocimiento Medioambiental Green Connection y en el sexto mes de datos publicados en el Tablero de Emisiones de CO2. A continuación, se nombrarán algunos aspectos destacados de los programas de los últimos cinco años:  

El programa medioambiental Green Connection

Lanzado en 2016, el programa introdujo el Ranking de Prima Ambiental (EPR) y el Premio Green Connection. El EPR es un incentivo que premia a los clientes calificados que cumplen con altos estándares de eficiencia ambiental con la oportunidad de mejorar su posición dentro del Sistema de Clasificación de Clientes, que se considera al reservar tránsitos a través del Canal de Panamá. 

En 2018, este sistema fue aplaudido por el Foro Internacional de Transporte y la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE) como una idea innovadora que podría aplicarse ampliamente en otros puertos. Actualmente, 73 clientes están clasificados en el sistema.

El premio Green Connection se lanzó ese mismo año para honrar a los clientes que cumplen las normas más estrictas de comportamiento medioambiental. A la hora de premiar a los buques, el Canal tiene en cuenta la eficiencia operativa, el Índice Ambiental de Buques (IAB) y el diseño eficiente de los buques, así como las medidas de eficiencia de combustible y las emisiones reducidas al transitar por el Canal de Panamá respecto a otras rutas. El primer galardonado fue el "Maran Gas Apollonia" el 25 de julio de 2016, el primer buque de GNL que transitó por el Canal de Panamá gracias a la inauguración de las esclusas Neopanamax.

En los últimos cinco años, más de 10.000 tránsitos han sido considerados tránsitos Green Connection por su ahorro de emisiones de CO2 al utilizar la ruta del Canal de Panamá. Con el sistema ampliado de seguimiento de emisiones del Canal y los incentivos medioambientales, el objetivo es que esta cifra aumente de forma constante a medida que el mundo se encamina hacia un futuro más limpio. 

Seguimiento de las emisiones

Un año después de lanzar el Programa Conexión Verde, el Canal de Panamá mejoró sus capacidades de seguimiento de las emisiones a través de la Calculadora de Emisiones, una herramienta que permite evaluar la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de las navieras por ruta, incluyendo la cantidad ahorrada al transitar por el Canal de Panamá sobre la ruta alternativa más probable. 

La herramienta tiene como objetivo incentivar a los clientes para que demuestren una fuerte gestión medioambiental y adopten itinerarios más sostenibles. Por ejemplo, un buque portacontenedores que viaje de Asia a la costa este de Estados Unidos ahorra alrededor de un 12% de emisiones al regresar por la vía marítima en lugar de transitar por el Canal de Suez y ahorraría un 18% de emisiones en comparación con la navegación por el Cabo de Buena Esperanza de África. Desde que se introdujo el programa en 2016, la calculadora de emisiones ha demostrado que los clientes han ahorrado 40 millones de toneladas de CO2 al elegir la ruta del Canal de Panamá.

Tras actualizar la herramienta para utilizar datos georreferenciados en 2019, el Canal estrenó un Tablero de Emisiones de CO2 basado en la información proporcionada por la Calculadora de Emisiones en enero de 2021. Durante los últimos seis meses, el Tablero ha publicado datos mensuales sobre las emisiones de CO2 ahorradas por los buques que eligieron transitar por el Canal de Panamá en comparación con la ruta alternativa más probable. Los clientes se benefician de esta información, ya que les proporciona visibilidad sobre cómo la ruta ayuda a las navieras a reducir las emisiones con cada tránsito.

Por MundoMarítimo

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