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HMM reportó ganancias en el segundo trimestre sobre el aumento de las tarifas de transporte luego de 5 años

HMM reportó ganancias en el segundo trimestre sobre el aumento de las tarifas de transporte luego de 5 años

Con estos resultados rompe 21 trimestres consecutivos de pérdidas netas
Edición del 10 de Agosto de 2020

Se prevé que la principal línea naviera de Corea del Sur, HMM Co., retorne a los números azules en el segundo trimestre del año, rompiendo sus 21 trimestres consecutivos de pérdidas netas, debido al aumento de las tarifas de transporte y a la disminución de los costos de combustible, dijeron fuentes de la industria el domingo 9 de agosto, informó Yonhap.

"Las perspectivas positivas de sus ganancias del segundo trimestre se deben a que HMM navega en grandes portacontenedores en circunstancias en las que sus rivales no navegan en sus [propios] buques", dijo Lee Han-joon, analista de KTB Investment Securities Co.

Las líneas navieras mundiales han estado reduciendo las operaciones de buques en medio de la pandemia ante una demanda aún menor, lo que a su vez eleva las tarifas de flete.

THE Alliance, una de las tres alianzas de transporte marítimo del mundo, ha dicho que mantendrá su decisión de reducir el número de portacontenedores en sus servicios que conectan Asia y Norteamérica, debido a los problemas producidos por la baja demanda de transporte marítimo causada por la pandemia de coronavirus (Covid-19).

En medio de la reducción de la flota en todo el mundo, HMM ha puesto un total de nueve portacontenedores en sus servicios de transporte marítimo desde abril, y siete de los nueve navegan con una ocupación total.

Sin embargo, no está claro si HMM mantendrá la tendencia al alza de sus ganancias en la segunda mitad del año, dijeron los analistas, citando la creciente competencia de sus rivales en el extranjero.

Por MundoMarítimo

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