La Autoridad del Canal de Suez (SCA) pidió apoyo a la Estación de Investigación Hidráulica, HR Wallingford, para avanzar en su búsqueda de maximizar su potencial como ruta marítima. Para ello, el laboratorio suministrará de sistemas de modelado numérico y físico que ayudarán a desarrollar aún más el canal, los puertos y la línea costera, manteniéndolo al día con los nuevos tipos de buques y conservando una ventaja competitiva.
HR Wallingford establecerá un conjunto de modelos hidráulicos numéricos para todo el sistema de canales y los accesos portuarios en el Mar Mediterráneo y el Golfo de Suez. Asimismo, suministrará un sistema de generación de olas de última generación, que se utilizará para los estudios que requieran un modelo físico.
El modelo incorporará flujos de corriente, olas y transporte de sedimentos, y cubrirá las zonas costeras y los puertos vecinos, así como el propio canal. Para ello, el equipo de HR Wallingford utilizará la suite de código abierto TELEMAC. Esto permitirá a la SCA hacer sus propias modificaciones y actualizaciones en el futuro. Adicionalmente, la SCA recibirá formación respecto del uso e instalación del software en su centro de investigación en Egipto.
El sistema de generación de olas también está destinado a ser instalado en el Centro de Investigación del Canal de Suez, como parte permanente de su actual canal de investigación. Para crear el sistema se diseñará primero el equipo para que encaje en la estructura existente utilizando el software Solidworks. En tanto, el generador de olas utilizará el software HR Merlin, que es capaz de producir olas regulares e irregulares, cubriendo todos los espectros más utilizados.
El portavoz de la SCA, George Safwat, dijo que han trabajado en varios proyectos de desarrollo desde la excavación del Canal de Suez hace 150 años para estar al día con las evoluciones del sector marítimo, además de maximizar las ventajas competitivas del Canal. "Nuestro objetivo es mantener la posición del Canal como una de las rutas marítimas más importantes del mundo y deseamos contar con las mejores instalaciones de investigación para respaldarlo, por lo que hemos adjudicado este contrato a HR Wallingford. El Canal de Suez es muy importante para el pueblo egipcio y nuestra economía", sostuvo.
Por su parte, la ingeniera superior de HR Wallingford, Giulia Sforzi, comentó que "modelar una ruta de navegación tan icónica y suministrar un sistema de generación de olas, es un gran honor para nosotros. Creemos que nuestras herramientas y modelos de vanguardia serán de gran beneficio para mantener esta importante ruta operando a su máximo potencial".
Para el proyecto, HR Wallingford se asoció con la empresa Noor Scientific and Trade, que actúa como representante exclusivo en Egipto y que ayudará con la instalación del equipo y la logística.
Por MundoMaritimo
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