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Cuenta pública de Puerto de Antofagasta

Cuenta pública de Puerto de Antofagasta

2 millones 200 mil toneladas moverá el puerto este año
Edición del 29 de Julio de 2005

Un total de 2 millones 200 mil toneladas de carga tiene previsto mover durante este año la Empresa Portuaria de Antofagasta (EPA), que la coloca en una posición de alta competividad a esta entidad.

Así lo afirmó el gerente general de EPA, Alvaro Fernández, durante la cuenta pública de la gestión 1998-2004, donde aprovechó de proyectar la gestión 2004-2008 "Puerto Nuevo" en que está inserto en el concepto de "moderno, integrado a la ciudad que acoge un conjunto de actividades culturales, turísticas y recreativas"

Fernández agregó que debe considerarse que existirá una baja respecto del 2004 de 200 mil toneladas, dado que entonces había un stock acumulado con anterioridad.

Sobre el año pasado, el gerente general de EPA comentó que la rentabilidad llegó a 3,7%, margen que debería ser similar en este 2005.

Asimismo, rescató el sistema de concesiones, destacando los resultados de "Antofagasta Terminal International" (ATI) que opera los sitios del Nº 3 al Nº 7, pero que a partir del 2006 restituirá a EPA el sitio Nº 3, una vez completada la reparación y ampliación del sitio 4-5.

A esto sumó los avances de "Mall Plaza" que el próximo año debiera ser inaugurado, inversión privada que alcanza US$48 millones, obra Bicentenario, que adosa lo que es el proyecto de la Costanera Central.

A ello sumó la licitación para el casino, que en caso de beneficiar a la empresa que está interesada en instalarse en los terrenos del puerto, más allá de contar con un nuevo operador, "creemos que la ubicación del casino en el centro de la ciudad, muy bien conectado y en un entorno turístico y relacionado con la historia de la ciudad", le brinda una atracción especial. 

Internacional

Asimismo, el miembro del directorio de EPA, Juan Manuel Aguirre, comentó que el puerto "seguirá siendo necesario para el comercio internacional de la región y de los países limítrofes, en especial, con los que Chile tiene tratados o convenios internacionales".

También destacó que "lo más importante es que sin inversión fiscal, Antofagasta se agregará a las más importantes ciudades-puerto del mundo que tienen en sus recintos un complejo turístico, recreacional y comercial, como ocurre en Barcelona, Miami, Sydney, Montreal o nuestro más cercano Buenos Aires, con su puerto madero".

Fuente: El Mercurio de Antofagasta

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