El menor crecimiento de China y su transición económica representan riesgos significativos para la industria naviera que ya enfrenta dificultades, indicó el 30 de septiembre la agencia calificadora Fitch.
"Datos más débiles en exportaciones y manufacturas en China y su transición económica incrementan la incertidumbre para el envío de contenedores", indicó Fitch en un informe.
China es un actor clave del comercio mundial que representa las dos terceras partes de las importaciones de mineral de hierro en el mundo, el 20% de las importaciones de carbón y el 16% de las importaciones de petróleo.
Por consiguiente, la desaceleración del crecimiento de China reducirá significativamente la demanda de servicios navieros, mientras que el exceso de capacidad impera en la mayoría de los segmentos navieros, según Fitch.
La agencia calificadora espera que el crecimiento de la demanda de contenedores a nivel mundial sea moderado y se ubique en entre 2 y 4%, en comparación con su pronóstico anterior de 4 a 5%.
El exceso de capacidad en el sector hunde los precios de envío. En lo que va del año, el promedio del Índice de Carga en Contenedor (de Exportaciones) de China, una medida de los precios de carga, ha bajado 16% interanual.
"Estas presiones probablemente conducirán a bancarrotas entre los transportistas más pequeños y podrían llevar a la consolidación", señaló Fitch.
Una consecuencia directa de este difícil panorama se pudo apreciar tras la declaración de la bancarrota de la naviera nipona Daiichi chuo Kisen, una de las compañías más importantes de la potencia asiática, que quebró tras no soportar la caída de los precios de las materias primas
Como efecto de ello, el índice más destacado de la Bolsa japonesa, el Nikkei, se desplomó en la sesión del 29 de septiembre un 4,05%, llegando a mínimos en ocho meses.
Perspectivas del FMI
El difícil panorama, fue corroborado por el análisis entregado por el Fondo Monetario Internacional (FMI) que auguró "años de dificultades" para los países exportadores de materias primas, entre ellos los de América del Sur, según un informe publicado el 28 de septiembre
"Las economías exportadoras de materias primas atraviesan un difícil momento de transición", señala el informe. La causa estaría dada por la ralentización económica de China, enorme consumidor de materias primas, agravando la tendencia mundial hacia la caída de precios, especialmente el del petróleo, que se desató en los últimos tres años.
Como consecuencia, los países exportadores en África, Oriente Medio y América del Sur sufrirán "considerablemente" un menor ritmo de crecimiento que debería prolongarse en los próximos años, dice el informe.
Los bajos precios de las materias primas podrían costar anualmente la pérdida de "un punto porcentual" de la tasa de crecimiento de países exportadores hasta el año 2017, añade. Subraya que los exportadores de productos energéticos serían los primeros afectados y perderían en promedio "2,5 puntos porcentuales" de la tasa de crecimiento.
Fuente: Agencias
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