El tránsito marítimo a través del Estrecho de Ormuz continúa contrayéndose tras una nueva escalada de ataques contra tanqueros, mientras Irán y Omán avanzan en un eventual acuerdo para reestablecer la ruta. Según datos de la firma de análisis Kpler, el promedio móvil de 10 días de buques de carga que atravesaron Ormuz se situó el 6 de septiembre en apenas 10 naves diarias, su nivel más bajo desde mayo. La cifra se compara con más de 15 tránsitos registrados el 4 de septiembre y cerca de 13 el día siguiente.
La reducción del tránsito se produjo después de que fuerzas estadounidenses atacaran el 4 de septiembre a tres tanqueros iraníes, incluido uno frente a la isla de Kharg, principal hub de exportación de crudo de Irán.
El ataque se produjo tras acciones del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (IRGC) contra buques de guerra estadounidenses en la región. En respuesta, la Armada del IRGC afirmó haber atacado tres tanqueros que transitaban por rutas no autorizadas en el estrecho y otros tres buques vinculados a Estados Unidos en otras zonas.
La firma de inteligencia marítima Marisks identificó a los tres tanqueros iraníes como “Downy”, “Stark I” y “Kylo”, también conocido como “Noxen”, y calificó los ataques como una “importante escalada del conflicto”.
La compañía advirtió que los buques mercantes están siendo utilizados deliberadamente como instrumentos de presión económica, reduciendo la diferencia entre la confrontación militar y el transporte marítimo comercial.
El riesgo es considerado “extremo” para buques iraníes o vinculados a Irán y “materialmente elevado” para naves estadounidenses o escoltadas por Estados Unidos en Ormuz y el Golfo de Omán.
Desde el 6 de julio se han registrado 27 incidentes con proyectiles que han provocado daños a buques en torno al estrecho, según el informe semanal de UKMTO.
Una ruta bajo negociación
En paralelo, Irán aseguró que un acuerdo con Omán para gestionar el tránsito por Ormuz se encuentra en su etapa final. El portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores iraní, Esmail Baghaei, señaló que el entendimiento incluiría los detalles de una ruta segura temporal para el paso de buques por este estratégico punto de tránsito energético.
El mecanismo sería documentado ante la Organización Marítima Internacional (OMI), según Teherán.
La posibilidad de un acuerdo generó cierto alivio en los mercados. El precio del Brent moderó temporalmente sus ganancias ante las expectativas de que una ruta coordinada permita recuperar parte del tránsito de tanqueros y reduzca el riesgo de nuevos ataques contra naves comerciales.
Sin embargo, persisten importantes diferencias. Irán y Omán, ambos países ribereños del estrecho, buscan avanzar hacia un esquema de gestión de la ruta que eventualmente podría incluir el cobro de tarifas por servicios. Estados Unidos, en cambio, sostiene que Ormuz debe recuperar su condición previa al conflicto y permanecer abierto al tránsito.
Menor flujo energético
El impacto sobre el transporte energético ya es significativo. Analistas de Macquarie estiman que actualmente unos 7 millones de barriles diarios de crudo y productos refinados atraviesan Ormuz, frente a aproximadamente 20 millones antes del inicio de la guerra.
Aunque algunos armadores continúan dispuestos a operar en la zona a cambio de mayores retornos, la reducción del tránsito refleja el aumento del riesgo operacional y geopolítico asociado a la principal ruta energética del Golfo.
La evolución de las negociaciones entre Irán y Omán será, por tanto, determinante para establecer si el estrecho puede recuperar parte de su tránsito marítimo o si la navegación continuará restringida, manteniendo la presión sobre los mercados de petróleo, combustibles y gas y elevando el riesgo de nuevas disrupciones para el transporte marítimo mundial.
Por MundoMaritimo
3722 compañías registradas, 51 países, 85 empresas patrocinadas
Agencias de Aduana
Agencias Navieras
Almacenamiento y Bodegaje
Astilleros
Compañías Navieras
Consultores Marítimos
Embarcadores
Empresas Portuarias y Terminales Marítimos
Equipos Naúticos
Estiba y Desestiba
Exportadores
Importadores
Ingeniería, Certificación e Inspección
Organizaciones
Otras
Pesqueros
Repuestos y Accesorios
Terminales Terrestres y Aeroportuarios
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre
Turismo
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
