Miércoles, 02 de Septiembre de 2026 | ISSN 0719-241X
logo mundo marítimo

Enviar un mensaje al Editor

Buques con una capacidad total de 2,5 millones de TEUs esperan atracar en el norte de Asia

Nombre
e-mail
País
Mensaje

Buques con una capacidad total de 2,5 millones de TEUs esperan atracar en el norte de Asia

El tifón Saudel volvió a interrumpir las operaciones en Shanghái y Ningbo, agravando la congestión
Edición del 02 de Septiembre de 2026

La sucesión de tifones que ha afectado a China en las últimas semanas continúa generando disrupciones en algunos de los principales puertos de contenedores del país asiático. El paso del tifón Saudel, el 28 de agosto, volvió a interrumpir las operaciones en los puertos de Shanghái y Ningbo, agravando una congestión que ya se había acumulado tras el impacto de anteriores fenómenos meteorológicos.

El impacto del Saudel se suma a una sucesión de tifones que han afectado las operaciones portuarias en China en las últimas semanas, entre ellos Bavi, Noul, Dolphin y Narra. Según APL Logistics, esta secuencia ha provocado niveles sin precedentes de congestión portuaria a nivel global y ha agravado los retrasos de los buques, la congestión en terminales, los desequilibrios en la distribución de contenedores y las alteraciones de itinerarios en China y mercados vecinos.

De acuerdo con Linerlytica, tras el paso del tifón Saudel, los buques están enfrentando esperas de hasta 10 días para atracar en los puertos de Shanghai y Ningbo, los dos de mayor actividad del mundo. La consultora detalla además que la congestión portuaria global mantiene 3,92 millones de TEUs de capacidad de la flota inmovilizados, equivalente a alrededor del 11% del total global.

La congestión también se concentra fuertemente en el norte de Asia. De acuerdo con Linerlytica, esta región representa actualmente el 54% de la congestión portuaria mundial, con alrededor de 2,5 millones de TEUs correspondientes a buques que esperan para atracar.

Aunque Shanghái y Ningbo reanudaron sus operaciones tras el paso del tifón Saudel, APL Logistics advirtió que la acumulación de buques y los retrasos pendientes seguirían generando problemas de congestión y de confiabilidad de los itinerarios.

La situación también está afectando directamente itinerarios de los servicios de las líneas navieras. JOC informó que, tras el paso del Saudel, se han observado más casos de transbordo, carga roleada y omisiones de recaladas, mientras la elevada densidad de los patios comienza a constituir otro punto de estrangulamiento para las operaciones portuarias en el norte y este de Asia.

En Ningbo, Hapag-Lloyd reportó esperas de hasta “cinco días para los servicios Gemini” y de entre “tres y seis días para los servicios que no forman parte de esa red”, según JOC.

Presión sobre fletes y disponibilidad de buques

Las disrupciones también están repercutiendo en el mercado de transporte marítimo. Según The Loadstar, las tarifas de flete se mantienen firmes, especialmente en las rutas del Transpacífico, mientras el mercado Asia-Europa constituye una excepción, con tarifas que han descendido durante dos meses consecutivos debido a una menor demanda.

Al mismo tiempo, la menor disponibilidad de capacidad está manteniendo elevados los precios del mercado de fletamento. Las entregas de portacontenedores nuevos alcanzaron apenas 64.640 TEUs, su nivel más bajo en tres años. En este contexto, la disponibilidad de buques continúa siendo limitada.

La semana pasada se registraron 18 nuevos contratos de fletamento, en un mercado que continúa fortaleciéndose. Linerlytica señaló que muchos buques de más de 4.000 TEU habían sido contratados con meses de anticipación y que prácticamente no existe tonelaje disponible para entrega inmediata. “Muchos de los buques de mayor tamaño, por encima de los 4.000 TEUs, fueron contratados con meses de anticipación, por lo que no existe capacidad disponible de inmediato”, señaló la consultora.

“Los buques están cambiando de manos de manera circular, mientras las líneas navieras siguen buscando nuevos fletamentos para reemplazar la capacidad que concluye sus contratos”, añadió Linerlytica.

De esta manera, el impacto de los tifones sobre los puertos chinos está trascendiendo las interrupciones puntuales de las operaciones. La acumulación de buques, carga y equipos está afectando la programación de los servicios, reduciendo la confiabilidad de los itinerarios y manteniendo una parte significativa de la capacidad global de transporte de contenedores inmovilizada en los puntos de congestión.

Por MundoMaritimo 

f686c914

Políticas de Privacidad

La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.

1 | Recolección:

Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.

Para qué se utiliza la información recolectada.

Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:

(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo

(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.

2. Uso:

Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.

Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.

Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:

La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.

3. Seguridad:

Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.

Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.

4. Calidad:

Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.

5. Modificación:

El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.

En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.

6. Publicación e intercambio:

MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:

(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.

(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.

(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.

7. Uso de información vinculada a terceros:

En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:

(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.

(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.

(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"

8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:

Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.

Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]

9. Publicidad asociada

Respecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.

Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.