La OMI señaló que, hasta el momento, no se aprobará una pequeña tasa basada en el CO2 sobre el consumo de combustible de los buques. A pesar de que el monto propuesto es bajo, el gravamen es significativo porque sería el primer gravamen al carbono obligatorio y global "basado en una tasa", según el Banco Mundial. El plan se debatió el miércoles 24 de noviembre en las conversaciones internacionales y, ante las preocupaciones de muchos países, se aplazó provisionalmente hasta una futura reunión, reportó Bloomberg.
El plan, respaldado por varios países y la Cámara Marítima Internacional (ICS), no se considera un impuesto ni pretende cambiar el comportamiento de las líneas navieras. La idea es recaudar unos US$5.000 millones para la investigación y el desarrollo de combustibles limpios y sistemas de propulsión para el transporte marítimo internacional que funciona casi exclusivamente con petróleo y arroja más CO2 a la atmósfera que Alemania y los Países Bajos juntos.
El estancamiento de un plan para una tasa minúscula pone de manifiesto los desafíos a los que se enfrenta el transporte marítimo para descarbonizarse. Cualquier gravamen al CO2 diseñado explícitamente para cambiar realmente el comportamiento de los expedidores y salvar la diferencia de precios entre los combustibles marítimos fabricados con petróleo y las alternativas más limpias sería mucho más cara. Maersk y Trafigura, dos grandes actores del sector, han propuesto cifras cientos de veces superiores.
Los pagos propuestos en este plan equivalen a US$2 por tonelada de búnker derivado del petróleo, menos del 0,5% del costo del fueloil de muy bajo contenido en azufre, un combustible común, en el hub europeo de Róterdam. El precio del CO2 de 62,4 centavos por tonelada es la base de la tasa, lo que significa que cualquier buque que queme combustibles con menos carbono -como el GNL- pagaría menos por tonelada consumida.
Las conversaciones, celebrada por la OMI, continuaron el jueves 25 de noviembre.
El resultado es que, aunque las cifras propuestas son muy bajas, el fondo de I+D establecería la idea básica de un pago obligatorio por la contaminación causada por el uso búnkeres. Y en última instancia, sería una organización de la ONU la que diera el visto bueno al plan.
"Depende de que una organización mundial, en lugar de una nación soberana, grave el transporte marítimo para generar ingresos", dijo Faig Abbasov, director de transporte marítimo de la ONG Transport & Environment. Es la misma controversia que rodea a las llamadas medidas basadas en el mercado, añadió. Las MBM son normas que impulsan un cambio de comportamiento mediante incentivos financieros, como un impuesto sobre el carbono.
El plan de I+D cuenta con el apoyo de la ICS, asociación comercial que representa a más del 80% de la flota mercante mundial. En la reunión del miércoles 24 de noviembre, señaló que la propuesta no requiere dinero de los gobiernos ni de los contribuyentes, sino que los fondos provienen de la industria.
"Si no encontramos la manera de acelerar rápidamente la investigación y el desarrollo, corremos el riesgo de retrasar la descarbonización del transporte marítimo varios años", dijo Simon Bennett, secretario general adjunto del ICS.
Por MundoMarítimo
3659 compañías registradas, 50 países, 72 empresas patrocinadas
Agencias de Aduana
Agencias Navieras
Almacenamiento y Bodegaje
Astilleros
Compañías Navieras
Consultores Marítimos
Embarcadores
Empresas Portuarias y Terminales Marítimos
Equipos Naúticos
Estiba y Desestiba
Exportadores
Importadores
Ingeniería, Certificación e Inspección
Organizaciones
Otras
Pesqueros
Repuestos y Accesorios
Terminales Terrestres y Aeroportuarios
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre
Turismo
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
