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Puerto de San Vicente: ejecutivos de ZPMC se reúnen con SVTI y Puertos de Talcahuano

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Puerto de San Vicente: ejecutivos de ZPMC se reúnen con SVTI y Puertos de Talcahuano

Constataron operaciones de dos grúas Ship To Shore en el terminal marítimo
Edición del 17 de Julio de 2019

Hasta el Puerto de San Vicente, en la región del Biobío, en el sur de Chile, se trasladó este miércoles 17 de julio una delegación de la empresa china Shanghai Zhenhua Heavy Ind Co. (ZPMC) – fabricante de las dos grúas Ship To Shore que operan desde abril en el recinto portuario- la que sostuvo un encuentro protocolar con la gerencia de San Vicente Terminal Internacional (SVTI) y de Puertos de Talcahuano.

De esa forma la comitiva liderada por el presidente de ZPMC, Zhu Lianyu y el vicepresidente de ZPMC, Liu Qizhong y se reunió con el gerente comercial de SVTI, Javier Valderrama y el gerente general de Puertos de Talcahuano, Rodrigo Monsalve.

Consultado al respecto, el ejecutivo de SVTI indicó a MundoMaritimo que “fue una reunión muy productiva principalmente para poder mostrarles el equipamiento, las capacidades que tiene el terminal, las nuevas inversiones y proyectos. Además, contarle de las características de la región, los principales importadores y exportadores y cómo se conectan los puertos con las distintas plantas productivas en la región”.

Por su parte, el vicepresidente de ZPMC, Liu Qizhong sostuvo que fue una “excelente visita, podemos comprender un poco más de nuestro cliente, mirar aquí en vivo, lo que pasa. Estamos muy contentos de que estas son las primeras grúas Ship To Shore de este tipo en el terminal y a su vez de poder estar contribuyendo para el desarrollo de SVTI”.

Cabe recordar que dichas grúas arribaron a la Bahía de San Vicente, en febrero pasado y que iniciaron sus operaciones a fines de marzo con la atención de la nave “MN Spirit of Lisbon” de Maersk.

Profundizar lazos

A su vez Valderrama indicó que no descartan a futuro adquirir otros equipos que desarrolla ZPMC para sus operaciones. “Fue una visita muy importante, aunque protocolar. Pero, aun así, muestra el compromiso que tiene este tipo de proveedores a nivel mundial, proveedores estratégicos y el interés que tienen ellos de mantener relaciones a largo plazo. Ofrecer todo su equipo y mostrarnos toda la tecnología que están ofreciendo para desarrollar este tipo de terminales, siempre es importante tener una relación estratégica”, recalcó.

Mientras que el gerente general de Puertos de Talcahuano, Rodrigo Monsalve, señaló que “el que la relación de nuestro concesionario se estreche con estos grandes proveedores mundiales es muy relevante, significa la importancia que le dan ellos a este puerto y las posibilidades de estrechar las relaciones comerciales en el futuro”.

Además del encuentro participaron los representantes de la empresa China, el gerente regional manager, Jin Rui; el director ZPMC Brasil, Xu Bo; el vicedirector de ZPMC Brasil, Zhou Jianwei; y asistente del presidente de ZPMC, Dong Xiaoxiao.

Reunión en Puerto Coronel

Tras la reunión en San Vicente, la delegación china siguió su recorrido hacia el sur de la región del Biobío para reunirse con ejecutivos de Puerto Coronel, que opera otras cuatro grúas fabricadas por la firma china.

"Sostuvimos una positiva reunión con los representantes de ZPMC. Son los fabricantes de las cuatro grúas gantry que operamos, por lo que son un proveedor estratégico para nosotros. Pudimos presentarles antecedentes de nuestra compañía, evaluar los primeros meses de funcionamiento de las grúas que recibimos en febrero y proyectar el desarrollo del sistema portuario”, indicó el gerente general Puerto Coronel, Javier Anwandter.

“En cuanto a la operación de las grúas STS que recibimos en febrero pasado, nuestro balance es satisfactorio. Incrementamos nuestros movimientos por hora, pasando de 85 a cerca de 100, lo que es muy positivo considerando que estamos finalizando el proceso de puesta en marcha. Estos resultados van en la línea de lo que esperábamos con este proyecto, que nos permite estar preparados para los desafíos del transporte de carga en contenedores. Hoy el 70% de la carga que movemos lo hacemos en contenedores y ser el único puerto del centro-sur con cuatro grúas gantry, nos mantiene como líder en la zona”, agregó.

La delegación china adelantó que en su paso por Latinoamérica tienen contemplado, luego de visitar Chile, trasladarse a las Bahamas y México.

Por MundoMaritimo

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