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GNL Talcahuano, ingresó recientemente al sistema de evaluación ambiental

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GNL Talcahuano, ingresó recientemente al sistema de evaluación ambiental

Se instalaría frente a esta ciudad y se conectaría al llamado gasoducto del Pacífico
Edición del 17 de Junio de 2016

Una segunda iniciativa para descargar gas natural licuado (GNL) a la región del Biobío entró recientemente al sistema de evaluación ambiental. Se trata del proyecto GNL Talcahuano, que se instalaría frente a esta ciudad, y se conectaría al gasoducto del Pacífico, que fue construido para traer a Chile gas argentino.

Juan Ignacio Ugarte, representante de la iniciativa, señaló que "la región del Biobío y las que siguen hacia el sur tienen una gran demanda insatisfecha de GNL".

Enap envía gas a la región a través de un sistema de camiones, que descargan el combustible en una estación ubicada en Pemuco, donde se conecta con el gasoducto, no obstante, la infraestructura portuaria de la región y la eventual demanda del parque industrial del Gran Concepción hacen atractivo instalar un terminal en el sector.

Ugarte informó además que el gas provendrá de EE.UU. y que los US$170 millones necesarios para concretar el proyecto se conseguirán en parte con dos grupos de inversionistas de este país.

Biobiogenera

En la región del Biobío, igualmente, se encuentra en evaluación otro proyecto, Biobiogenera, que en estos días se encuentra en una de las últimas etapas de evaluación ambiental. Se trata de un terminal de GNL que se instalaría frente a Penco y que está asociado a la construcción de una central termoeléctrica, El Campesino.

El grupo Duro Felguera se adjudicó en octubre de 2015, un contrato por US$175 millones para construir este terminal que consiste en el desarrollo de la ingeniería, suministro, construcción, comisionado y puesta en marcha de un terminal marítima offshore de regasificación de Gas Natural Licuado (GNL) del tipo isla. El terminal estará habilitada para recibir, almacenar y regasificar GNL así como emitir gas natural a tierra, mediante un gasoducto con tramos submarino y terrestre. Según el plazo de ejecución recogido en la adjudicación, se estima que el proyecto esté finalizado en junio de 2018.

El terminal tendrá capacidad para atracar dos buques, uno de ellos del tipo FSRU (siglas en inglés: Unidad Flotante de Almacenamiento y Regasificación) atracado y conectado permanentemente al terminal, que almacenará y regasificará el GNL; y un segundo buque de transporte, el cual abastecerá de GNL al buque FSRU. El gas natural regasificado será transportado mediante un ducto con tramos submarino y terrestre que enlazará con la red de gas natural existente y que abastece a gran parte de los sectores industriales y residenciales de la región del Bio Bio.

Por MundoMarítimo

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