Lunes, 17 de Febrero de 2020 | ISSN 0719-241X
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10 de Febrero de 2020 DSV reforzará su presencia en Latinoamérica con la compra de Panalpina Grupo busca aumentar su facturación en los servicios aéreos y marítimos

DSV desarrollará su presencia en Latinoamérica tras la fusión con Panalpina, empresa que se encuentra muy bien posicionada en este mercado. Además, esta operación de compra, que se completó el pasado 19 de agosto, puede llevar al grupo a aumentar su facturación en los servicios aéreos y marítimos, así como potenciar y agregar a su portafolio nuevas divisiones de negocios como farmacia o moda, que serán claves para el crecimiento del grupo este año. “Vamos a dar un salto importante en estas áreas”, señaló el director de los servicios aéreos y marítimos de DSV para España y Portugal, Iban Mas, en una rueda de prensa.

Si bien DSV en su momento cifró en dos o tres años el período de integración total de ambas compañías, ahora calcula que la operación podría culminar definitivamente este 2020. "La fusión definitiva podría estar lista en un año", indicó Mas, quien además destacó la "velocidad" con la que está comprometida con el término de este proceso.

Así, desde principios de este mes de febrero, Panalpina ya opera bajo la denominación de DSV–que será su denominación comercial–, aunque en la bolsa de Copenhague cotizará como DSV Panalpina A/S.

Crecimiento vía adquisiciones

La compañía acumula crecimientos anuales de dos dígitos, especialmente en España, que es uno de los países más importantes para el grupo a nivel mundial. Aún más, una de las claves para poder seguir creciendo es hacerlo mediante operaciones corporativas, "lo que permite mejorar además la reputación", sostuvo Mas.

En este sentido, el directivo no descarta nuevas adquisiciones a nivel global a lo largo de este ejercicio. "Se comenta que en el área de camiones se llevará a cabo una compra porque hasta ahora las limitaciones que había no eran tanto a nivel de ambiciones sino del sistema informático, que ya está preparado para nuevas adquisiciones", apuntó el directivo.

DSV, que cerró 2019 con una facturación de US$13.874.422 millones (+ 20%) y unos beneficios de 542,9 millones (-7%), es actualmente la tercera compañía logística a nivel mundial por volumen de carga aérea, la tercera en el ámbito marítimo, la cuarta en carretera y la décima en soluciones logísticas.

En España, el grupo transportó más de dos millones de envíos a todo el mundo en 2019. La fusión de DSV y Panalpina crea en este mercado un nuevo grupo logístico que da servicio a más de 12.000 empresas y cobertura en más de 90 países.

Iban Mas es el encargado de liderar en España la división de Air & Sea, servicios de transporte aéreo, marítimo, mensajería internacional, ferrocarril de larga distancia; Soeren Krejberg se encuentra al frente de DSV Road, para los servicios de transporte terrestre internacional, distribución nacional y ferrocarril de corta distancia; y Xavier Juncosa, por su parte, es el director general de DSV Solutions, dedicado a servicios logísticos.

Situación en España

Por otra parte DSV espera comunicar cuanto antes los ajustes en la plantilla que se puedan producir y, además, en dos meses espera finalizar la ampliación de sus instalaciones de cara a la incorporación a sus nuevos integrantes en España.

En su estrategia de crecimiento, para este año contempla la inauguración de un centro logístico y cross-docking en Molins de Rei (Cataluña) con una superficie de 46.000 metros cuadrados, y una nueva nave de 12.000 metros cuadrados en Plaza (Zaragoza). La compañía, que actualmente dispone de 315.000 metros cuadrados de instalaciones logísticas en España, también ha anunciado su intención de llevar a cabo un proceso de unificación de sus plataformas con el objetivo de rentabilizar costos.

Por MundoMarítimo

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