Los fabricantes de automóviles, que ya lidian con problemas en la cadena de suministro, enfrentan más disrupciones debido a los problemas de seguridad en el Mar Rojo a medida que los car carriers son desviados, advirtieron ejecutivos de este sector naviero, informó Financial Times.
Lasse Kristoffersen, CEO de Wallenius Wilhelmsen y Georg Whist, CEO de Gram Car Carriers, se refirieron a los continuos ataques en el Mar Rojo que llevaron a NYK Line y K Line a suspender sus tránsitos por el Canal de Suez. Su decisión significa que casi todos los grandes operadores de car carriers han cambiado sus servicios de Asia a Europa a la ruta más larga alrededor del Cabo de Buena Esperanza. El cambio añade de siete a 10 días al tiempo normal de itinerario de aproximadamente cuatro semanas entre Shanghái y el norte de Europa.
Flota agotada antes de los desvíos
Cabe mencionar que según Clarksons, los envíos de automóviles por vía marítima en 2023 fueron un 17% más altos que el año anterior, en parte debido a los grandes aumentos en las exportaciones de China. Esto se produjo después de que se desguazara un importante número de vehículos durante una crisis del mercado en 2020.
Kristoffersen, cuya compañía opera 128 car carriers, dijo que la flota global de 766 buques estaba “agotada” incluso antes de los desvíos, lo que significa que toda la capacidad disponible estaba en uso. Esto ya había estado actuando como “una restricción” al transporte marítimo de vehículos incluso antes de la última crisis, un problema que los desvíos hacia una ruta más larga sólo exacerbarán.
Whist dijo que navegar a través del Cabo reduciría la capacidad efectiva de la flota entre un 5 y un 6%. Incluso antes de los desvíos, añadió, los fabricantes habían estado recurriendo a medios no convencionales para transportar vehículos, como colocarlos en contenedores de envío o transportarlos en bodegas de buques diseñados para movilizar graneles.
Hay pocas perspectivas inmediatas de que las líneas navieras de automóviles regresen a su ruta tradicional de Asia a Europa a través del Mar Rojo hasta que los ataques disminuyan. Kristoffersen rechazó la idea de navegar a través de la zona de peligro con una escolta naval para protección, como ha hecho también CMA CGM.
Nuevas órdenes
Según Clarksons, hay 185 car carriers ordenados en los astilleros, pero se espera que las entregas de este año aumenten la capacidad de la flota sólo en un comparativamente modesto 7%.
Stephen Gordon, director general de investigación de Clarksons explicó que los desafíos para los operadores de car carriers son fundamentalmente diferentes de los de las líneas navieras que contaban con un exceso global de portacontenedores antes de la última crisis. En ese sentido, las líneas navieras han podido poner en operación naves inactivas para satisfacer la demanda adicional creada por los itinerarios más largos.
Por otro lado, Whist dijo que las compañías automotrices habían acumulado inventario adicional en sus mercados clave durante el año pasado. Esperaba que disminuyeran las existencias a medida que se redujeran las entregas de vehículos nuevos desde Asia. "Espero que sea una combinación de menos servicio debido a las distancias más largas, pero también algo de trabajo en el inventario para satisfacer la demanda de los clientes", señaló sobre los probables efectos para los fabricantes de automóviles.
Por MundoMaritimo
3668 compañías registradas, 50 países, 74 empresas patrocinadas
Agencias de Aduana
Agencias Navieras
Almacenamiento y Bodegaje
Astilleros
Compañías Navieras
Consultores Marítimos
Embarcadores
Empresas Portuarias y Terminales Marítimos
Equipos Naúticos
Estiba y Desestiba
Exportadores
Importadores
Ingeniería, Certificación e Inspección
Organizaciones
Otras
Pesqueros
Repuestos y Accesorios
Terminales Terrestres y Aeroportuarios
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre
Turismo
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
