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03 de Junio de 2011 CSAV empujando a Maersk en fiabilidad de líneas de contenedores Disminución en fletes

Menos barcos han llegado a los puertos a tiempo para el segundo trimestre, según el analista de Drewry Maritime Research.

La confiabilidad en el servicio de transporte de contenedores ha disminuido junto con la disminución de los fletes.

Según el último informe de Drewry Maritime Research, del Programa Investigativo Marítimo, conocido como “Insight”, la proporción de los 2.972 buques que llegaron a tiempo a los puertos de todo el mundo en el primer trimestre se redujo a 51%, por debajo del 55% en el cuarto trimestre del 2010.

A pesar de que la muestra está en descenso, el comercio transpacífico sigue siendo el más fiable, posicionándose como el tercero de las rutas este-oeste.

La fiabilidad en los servicios transpacíficos se redujo a un 64% en el Q4 del año pasado y en un 55% en el 1er trimestre de este año. En comparación, los servicios Asia-Europa/Mediterráneo cayó a un punto porcentual de 49%, mientras que los servicios transatlánticos pasó de 55% a 52%.

“La disminución de la fiabilidad del servicio durante el primer trimestre de 2011 refleja la fuerte caída de los fletes que las líneas han tenido que soportar”, dijo Drewry.

De acuerdo con Simon Heaney, Editor de Schedule Reliability Insight, “Drewry no puede especular si las compañías están consciente en que deben recompensar o castigar a sus clientes variando en la calidad de sus servicios que depende de los precios, pero se puede asumir que los fletes reducen el incentivo para ofrecer la confiabilidad necesaria en el servicio por encima de la media”.

“Para agravar el problema, la escalada de los precios en el combustible significa para los transportistas un problema propenso a acelerar los atrasos de los buques e el horarios.”

En el último ranking de Drewry de las 20 mayores líneas de contenedores más confiable, Maersk Line cedió su primer puesto a Compañia Sudamericana de Vapores (CSAV). La naviera chilena logró mejorar su promedio de tiempo a 69.1% en el primer trimestre, frente al 45,5% en el Q4 del año pasado.

Maersk cayó de 70,2% a 66,4%, colocándose detrás de APL, que terminó el trimestre con un promedio de puntualidad del 67,6%.

Las compañías de más bajo ranking fueron CSCL (40,1%), UASC (39,8%) y Hanjin con 38,8% posicionándose con el numero 20 en la lista.

Sólo siete de 20 líneas han igualado o superado la media del sector al 51% de la puntualidad, y sólo cuatro han mejorado su desempeño en el trimestre anterior, dijo Drewry.

Fuente: El Boletín, Panamá

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