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16 de Octubre de 2021 Comisión Marítima Federal de EE.UU. informó sobre avances de investigación sobre líneas navieras Instancia se desarrolló a puertas cerradas incluyó aspectos como los recargos por congestión

El director de la Oficina de Cumplimiento, Ben Trogdon, de la Comisión Marítima Federal (FMC) de EE.UU., en sesión a puertas cerradas, informó sobre materias de cumplimiento de normativas relacionadas con el comportamiento de las líneas navieras en el mercado, incluyendo las investigaciones separadas sobre el uso apropiado de las cláusulas mercantiles y los recargos por congestión.

También en la sesión a puerta cerrada, la directora general de la FMC, Lucille Marvin, puso al día a la Comisión sobre la información que el Equipo de Auditoría de Líneas Navieras ha recopilado hasta la fecha en su trabajo.

Cabe señalar que el Programa de Auditoría se estableció en julio bajo la dirección del presidente de La FMC, Daniel B. Maffei, para evaluar el cumplimiento por parte de las líneas navieras de la norma interpretativa de la Comisión sobre detención y demurrage.

El Programa de Auditoría comenzó con un examen de las nueve principales líneas navieras por cuota de mercado que recalan en EE.UU. Además de generar información adicional beneficiosa para la supervisión periódica del mercado de servicios de carga marítima, el equipo de auditoría tiene por misión identificar las mejores prácticas que considere deben convertirse en normas del sector.

En la sesión abierta, se informó a los comisarios sobre la próxima reunión inaugural del Comité Consultivo Nacional de Expedidores.

En tanto, los comisarios expusieron los temas que esperan que el Comité considere, incluyendo los desafíos del sector exportador, las prácticas de intercambio de información, los recargos y las tasas, y los requisitos de los contratos de servicios.

La primera reunión del Comité Consultivo Nacional de Expedidores se celebrará en sesión virtual el 27 de octubre de 2021, estará abierta al público a través de la videoconferencia. Durante la sesión, los miembros del Comité elegirán un presidente y un vicepresidente, abordarán otros asuntos administrativos iniciales y debatirán cuestiones relacionadas con los problemas actuales de congestión de la cadena de suministro.

Por MundoMarítimo

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