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21 de Mayo de 2024 CMA CGM se beneficia por aumentos de volúmenes y de demanda mayores a los esperados en el primer trimestre Operaciones de transporte marítimo movilizaron 5,6 millones de TEUs, un 11,7% más interanual

Durante el primer trimestre de 2024, CMA CGM obtuvo un desempeño sólido. Como se esperaba, el comienzo de 2024 resultó ser más dinámico para el comercio mundial de mercancías y la demanda de transporte de carga, aunque estuvo marcado por tensiones geopolíticas persistentes, particularmente en la región del Mar Rojo. Los resultantes tiempos de viaje más largos a través del Cabo de Buena Esperanza han afectado la capacidad de envío disponible en medio de un repunte de la demanda. En este contexto, los ingresos del Grupo ascendieron a US$11.800 millones, impulsados principalmente por el negocio de transporte marítimo del Grupo. El EBITDA ascendió a US$2.400 millones, un 30,3% menos que en el primer trimestre de 2023. El margen EBITDA fue del 20,2%, vale decir 6,8 puntos menos.

CMA CGM movilizó 5,6 millones de TEUs en el primer trimestre, un 11,7% más que en el mismo período del año anterior. El aumento se debe a un transporte mundial de bienes y una demanda de transporte de carga mayores de lo esperado, impulsados por un repunte del consumo y la reconstrucción de las existencias tras los mínimos de 2023. Así, los ingresos consolidados de las operaciones de transporte marítimo ascendieron a US$7.900 millones, un 11,4% menos interanual. El EBITDA ascendió a US$1.900 millones, un 35,8% menos que en el primer trimestre de 2023. El margen EBITDA fue del 24,8%, 9,4 puntos menos. Mientras que los ingresos medios ascendieron a US$1.400/TEU, un 20,7% menos interanual.

En el periodo analizado, las actividades logísticas siguieron creciendo, con ingresos ascendiendo a US$3.900 millones. El EBITDA se situó en US$361 millones, un aumento del 6,9% con respecto al primer trimestre de 2023.

Por último, los ingresos de otras actividades (terminales portuarias, CMA CGM Air Cargo, medios de comunicación, etc.) aumentaron un 45,4% hasta los US$600 millones El EBITDA aumentó un 43,6% hasta los US$79 millones, impulsado por la inclusión de Port Liberty en el perímetro de consolidación y la recuperación de los volúmenes del negocio de terminales.

Al comentar los resultados del período, Rodolphe Saadé, presidente y CEO de CMA CGM, destacó que “en un contexto de normalización de la industria, nuestro Grupo ha demostrado su agilidad y resiliencia para adaptarse a las nuevas condiciones del mercado. Nuestra división de transporte marítimo obtuvo un desempeño sólido, impulsada por la reposición de existencias en China y Estados Unidos”. 

Perspectivas 

De acuerdo con CMA CGM, las incertidumbres en el entorno macroeconómico y geopolítico podrían seguir provocando fluctuaciones en el mercado del transporte y la logística, y afectando su fluidez y estacionalidad. Además, se espera que la puesta en servicio de nueva capacidad continúe superando la demanda prevista, afectando en última instancia al equilibrio entre oferta y demanda y, por extensión, a las tarifas de flete.

“En este entorno, el control de costos, la puntualidad y el nivel de servicio prestado a los clientes serán motores esenciales de competitividad y diferenciación”, destaca finalmente CMA CGM.

Por MundoMaritimo

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