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08 de Enero de 2019 Canal de Panamá limita calado máximo para tránsito en las esclusas Neopanamax a 14,94 metros a partir del 11 de febrero Además, durante la temporada seca se anunciarán posibles reducciones de 30 centímetros con cuatro semanas de anticipación

Las precipitaciones registradas en la cuenca del Canal de Panamá durante diciembre de 2018 fue aproximadamente el 90% por debajo del promedio histórico, causando que los niveles de agua en los lagos Gatún y Madden caigan por debajo de los esperados para esta época del año.

Como resultado, la Administración del Canal de Panamá (ACP) ha considerado necesario implementar medidas de conservación del agua para retrasar la implementación de ajustes de calado y así minimizar el efecto adverso que esto podría tener en los usuarios del canal.

A pesar de estos esfuerzos, el pronóstico del tiempo para las próximas semanas hizo necesario el primer ajuste de calado, el cual se estableció en 14,94 metros (49,0 pies) TFW (agua dulce tropical) a partir del 11 de febrero de 2019, válido para los buques que transitan las esclusas de Neopanamax.

Las naves que arriben con calados superiores a 14,94 metros (49,0 pies) TFW podrán transitar más allá de esta fecha dependiendo del nivel real del lago Gatún en el momento del tránsito. De lo contrario, se les pedirá que recorten o desembarque parte de su carga para poder transitar.

El calado máximo de tránsito autorizado es el punto más profundo de inmersión en TFW permitido para un buque en el lago Gatún.

Desde la ACP señalan que durante la temporada seca, que además del ajuste anunciado para el 11 de febrero se podrían dar a conocer ajustes de 30 centímetros (un pie) para las esclusas Neopanamax, los que se irán anunciando generalmente con al menos cuatro semanas de adelanto.

Por MundoMarítimo

 

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