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02 de Octubre de 2018 Bolivia: IBCE plantea que se debe impulsar construcción de Puerto Busch tras fallo de La Haya El 75% de la carga boliviana es exportada por los terminales de Chile

El gerente del Instituto Boliviano del Comercio Exterior (IBCE), Gary Rodríguez, dijo que a raíz del fallo de la Corte Internacional de Justicia (CIJ), que dio un resultado negativo para su país planteó que es necesario revertir la situación y mirar hacia alternativas a corto y mediano plazo para garantizar el comercio exterior y dejar de depender de los puertos chilenos, según consignó El Deber.

De acuerdo con el IBCE, el comercio exterior de Bolivia es dependiente de los terminales chilenos, toda vez que el 75% de la carga boliviana, es decir, 3.8 millones de toneladas anuales se exportan a través de ellos.

"A corto plazo tenemos las posibilidades de activar los tres puertos de la cabecera de la hidrovía Paraná-Paraguay que ya funcionan para sacar la carga boliviana: Puerto Aguirre, Puerto Gravetal y Puerto Jennifer. Pero hay que añadir otra aspiración de la construcción de Puerto Busch, que permitirá la salida soberana de la carga boliviana al océano Atlántico", puntualizó Rodríguez.

Agregó que el comercio de Bolivia no puede seguir dependiendo de la buena voluntad de los trabajadores aduaneros y de los sindicatos de trabajadores chilenos que interrumpen el normal tráfico de la carga afectando a las exportaciones de Bolivia.

"Según un informe de Cainco, en la gestión 2013-2017, significó un daño para los operadores nacionales de más de US$ 300 millones por los más de 60 paros que se registraron en puertos chilenos", precisó.

Por MundoMarítimo

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