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05 de Enero de 2007 Actividad portuaria aumentó en Antofagasta Según registran cifras de Antofagasta Terminal Internacional

En un 10% creció la actividad portuaria en Antofagasta el año 2006 en comparación al período anterior (2005), según informó Antofagasta Terminal Internacional, ATI, concesionaria del puerto de Antofagasta y responsable de la transferencia del 96% de las cargas en la capital de la II Región.

Asimismo la empresa informó que durante el 2006 se movilizaron por este terminal 2.200.000 toneladas, lo que implica un balance positivo puesto que no sólo ha respondido a los aumentos de volúmenes de embarque, sino que también, a mejoras en las velocidades de transferencia, según informó el Gerente General de ATI, Gastón Bastías.

“Las cifras indican que nuestro terminal se posicione como el más eficiente de este lado del pacifico en embarques de cobre metálico, ya que además del incremento de la productividad en un 10% respecto del año anterior, hay un incremento en más de un 60% respecto de las velocidades de transferencia mínimas esperadas para los embarques de cobre metálico”, indicó.

Cabe consignar que uno de los factores que ha provocado una gran demanda de exportación es precisamente el aumento del precio del cobre, con la consecuente capacidad portuaria para satisfacer estos requerimientos, situación que denota la importancia del Puerto de Antofagasta para la Minería privada de la zona.

Es preciso mencionar además que ATI cerró el movimiento portuario en el mes de diciembre con una cifra récord al embarcar 236.000 toneladas, superior en un 35% del promedio del año.

Bastías afirmó que estas cifras “hacen posible que la minería regional pueda contar no solo con un muy buen precio de mercado para su producción, sino que hacer que sus embarques se realicen a los costos mas competitivos que exige el comercio internacional, permitiendo mantener el liderazgo de la región en toda la cadena de la producción minera”, refiriéndose al trabajo que abarca desde la mina hasta la puesta a bordo de las naves que los transportan.

Transferencia

La importancia de contar con un aumento de los rendimientos de trasferencia en el terminal portuario, es que permite negociar a la minería regional tarifas más económicas de fletes marítimos, mejorando las utilidades y evitando que posibles fluctuaciones a la baja en los precios provoquen problemas de aumento de costos en la cadena logística de embarque.

El Gerente de ATI, reconoció en el aumento productivo el aporte del personal estibador, que “ha entendido la necesidad de comprometerse no sólo con mejoras en la productividad sino que también con la baja de la accidentabilidad del terminal”, recordando que sólo en 12 meses se rebajó mas de un 50% dicha taza. Asimismo dijo esperar para el 2007 ésta llegue a los mejores niveles de la industria internacional.

Fuente: ATI

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