Martes, 21 de Septiembre de 2021 | ISSN 0719-241X
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09 de Septiembre de 2021 Yang Ming añade portacontenedor de más de 11.000 TEUs para mejorar su servicio en la ruta Transpacífico Tiene una eslora de 333,9 metros, una manga de 48,4 metros que facilitan su maniobra de atraque y de zarpe

Yang Ming añadirá un nuevo buque portacontenedor "YM Topmost" de 11.000 TEUs, el cual fue fletado a Shoei Kisen Kaisha y construido por Imabari Shipbuilding Co.. El buque fue bautizado en una ceremonia celebrada el día 7 de septiembre en el astillero Imabari Hiroshima. 

Los asistentes de Yang Ming se unieron a la ceremonia a distancia en su oficina de Taipei, en tanto, Jason Lin, presidente de M.I.T. Chartering & Agency Co. fue invitado a la ceremonia y Emily Lin, esposa del presidente de M.I.T. Chartering & Agency Co. tuvo el honor de realizar el corte de cuerda ceremonial para desear al buque y a su tripulación la mejor de las suertes en sus futuras travesías.

Para reforzar aún más la eficiencia operativa de Yang Ming a medio y largo plazo, la naviera encargó un total de catorce buques nuevos de 11.000 TEUs mediante acuerdos de fletamento a largo plazo con armadores. 

El "YM Topmost" es el séptimo de la serie y será entregado el 22 de septiembre. Este tipo de buques tiene una capacidad nominal de 11.860 TEUs y está equipado con 1.000 conexiones para contenedores refrigerados. Con una eslora de 333,9 metros, una manga de 48,4 metros y un calado de 16 metros, estos buques están diseñados para navegar a una velocidad de hasta 23 nudos. Los portacontenedores incorporan varias características medioambientales, como depuradores, planta de tratamiento de agua de lastre y sistema de energía marina alternativa.

Además, este tipo de buques adopta el diseño de doble isla para aumentar la capacidad de carga y la visibilidad de la navegación para garantizar más eficiencia y seguridad. La optimización de la forma del casco del buque aumentará aún más el ahorro de energía y reducirá las emisiones totales. También, los buques están diseñados con una eslora y una manga más cortas, lo que facilita las maniobras durante el atraque o zarpe. Las nuevas dimensiones permiten a estos buques recalar en los principales puertos del mundo y pasar por el nuevo Canal de Panamá sin restricciones, y facilitan una mayor flexibilidad en el despliegue de los buques.

Yang Ming comenzó a recibir estos nuevos buques a partir de 2020, de esta forma, un total de seis nuevos buques han sido entregados y desplegados en los servicios de la ruta Transpacíficos de Yang Ming. Estas adiciones ayudarán a la línea naviera a acomodar las crecientes necesidades de los clientes y maximizar la utilización de la capacidad. La serie de nuevos buques reducirá la edad media de su flota global, reducirá el coste unitario y logrará la eficiencia energética. 

En definitiva, con las entregas de estos buques, Yang Ming podrá acelerar su plan de optimización de la flota y hacer frente de forma proactiva a los retos y a las normativas medioambientales más estrictas a las que se enfrenta el cambiante sector del transporte marítimo y permitirán mejorar la calidad del servicio y ofrecer un mayor servicio a los clientes de todo el mundo.

El "YM Topmost" se unirá al servicio de la ruta Transpacífico 'PS6' de THE Alliance el 24 de septiembre; el itinerario del servicio 'PS6' contempla los puertos de Qingdao - Ningbo - Pusan - Los Ángeles - Oakland - Kobe - Qingdao.

Por MundoMarítimo

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