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09 de Diciembre de 2008 ''Transparencia sobre puertos multipropósito en la Bahía de Ancón'' Demanda de congresista peruano

Consultado en los corredores del Congreso acerca de la autorización extendida al Grupo Romero para construir un Muelle Multipropósito en la Bahía de Ancón, el Congresista Luis Negreiros Criado consideró esencial que las autoridades que han extendido la autorización para dicho proyecto, deben dar información transparente y cuantitativamente detallada para conocer si esa decisión tiene debido fundamento, ya que el MTC expresó meses atrás que la ejecución de este proyecto limitaría el desarrollo del Muelle 5 y el Muelle Sur que Dubai Ports pondrá en marcha el año 2009.

Negreiros consideró esencial que las autoridades responsables informen si entre el año 2009 y el año 2015 el volumen de contenedores que recibirá el Callao crecerá 12 veces ya que actualmente el Callao moviliza sólo 14 contenedores por hora mientras que el año 2009 se movilizarán 170 contenedores por hora.

Dubai Ports 120 y ENAPU 50.

Recordó Negreiros que el Gobierno Peruano ha garantizado a Dubai Ports un movimiento anual de 400 mil TEU’s, lo que significa que si DP World no alcanza ese movimiento, se le deberá pagar, vía la Autoridad Portuaria Nacional por los contenedores no movilizados.

Las autoridades que han otorgado autorización deberán informar con fundamento apropiado, si el volumen de contenedores que operará el Callao el año 2015 alcanzará a crecer 14 veces o un volumen cercano que justifique un nuevo puerto, ya que de lo contrario se estaría propiciando una competencia perniciosa que en el caso de los puertos, aeropuertos o carreteras no tiene ningún fundamento.

Concluyó el Congresista Negreiros expresando inquietud por la tardanza en que han incurrido las anteriores autoridades para llevar adelante la modernización del Muelle 5 que además de las Grúas Pórtico requiere el fortalecimiento de la infraestructura portuaria y una profundidad marina de 14 a 15 metros.

Fuente: La Tribuna, Perú

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