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25 de Julio de 2022 THE Alliance y Zim cancelan recaladas en la NAWC y en la USEC respectivamente, debido a congestión portuaria Omisiones afectarán a los puertos de Vancouver, Tacoma y de Nueva York

Hapag-Lloyd ha anunciado ajustes temporales en las recaladas de los puertos Lejano Oriente - Costa Oeste de Norteamérica (NAWC) de los Servicios 'PN2' y 'PN3' de THE Alliance. Estos ajustes se implementarán desde mediados de agosto hasta fines de septiembre.

Afectados por la congestión portuaria en curso en la costa noroeste de Norteamérica., los miembros de THE Alliance: Hapag-Lloyd, Ocean Network Express (ONE), Yang Ming y HMM han decidido omitir temporalmente al puerto de Vancouver (Canadá) del servicio 'PN2' y, al mismo tiempo, agrega una recalada en Shanghái.

En tanto, el servicio 'PN3' se saltará momentáneamente a Tacoma, puerto del estado de Washington incorporado al servicio a principios de este mes como una alternativa a Seattle, omitido desde marzo.

Además de estos cambios, el aviso de Hapag-Lloyd también revela que las recaladas en dirección oeste del servicio 'PN2' en Tokio y Kobe cambiarán al 'PN3'. Sin embargo, hasta ahora, los itinerarios de los socios de TEH Alliance no confirman esto todavía.

El “YM TipTop” de 12.726 TEUs será el primer buque del servicio 'PN2' en seguir el itinerario provisional de puertos.

El servicio 'PN2' Sudeste Asiático – China – Noroeste del Pacífico de ahora en adelante recalará en Singapur, Laem Chabang, Cai Mep, Haiphong, Yantian, Shanghái y Tacoma, así como Tokio y Kobe en el tramo de vuelta a Asia. El servicios opera actualmente una flota de ocho buques de 10.000 –  12.700 TEUs.

A partir del 11 de septiembre con el zarpe del “Seaspan Bea Con” de 10.010 TEUs desde Hong Kong, el servicio 'PN3' dejará de recalar temporalmente en Tacoma. Este circuito Lejano Oriente - Noroeste del Pacífico, actualmente dotado de siete buques de 8.600 a 12.700 TEUs, arribará en los puertos de Hong Kong, Yantian, Shanghái, Busan, Vancouver, Busan, Kaohsiung y Hong Kong.

Además de los dos servicios de la ruta Transpacífico 'PN2' y 'PN3' mencionados anteriormente, THE Alliance también ofrece otros dos en la ruta Lejano Oriente - Noroeste del Pacífico: el 'PN1' y el 'PN4', que cubren Vancouver y Tacoma.

Omisiones en la USEC 

En la costa opuesta de EE.UU. y en un esfuerzo por mejorar la confiabilidad del itinerario, ZIM omitirá temporalmente las recaladas en Nueva York (Newark) de su servicio ‘ZSE’ del Sudeste Asiático – China Meridional – Costa Este de EE. UU. (USEC) La medida también afecta a MSC y Maersk, que embarcan conjuntamente bajo sus respectivas marcas 'Liberty' y 'TP23'. La medida de ZIM fue impulsada por la congestión portuaria emitida en el puerto de contenedores más grande de la USEC.

El primer buque en abandonar la recalada será el “Cconti Stockholm” de 6.078 TEUs (que pasará a llamarse “ZIM Pusan”), que zarpará desde Tanjung Pelepas el 3 de agosto.

De ahora en adelante, el servicio 'ZSE' servirá temporalmente a los puertos de Cai Mep, Yantian, Charleston, Savannah, Tanjung Pelepas, Cai Mep. ZIM continuará operar este servicio con una flota de diez buques de 5.000 - 9.100 TEUs.

Además de esto, los socios de 2M, MSC y Maersk, así como ZIM, también trasladarán temporalmente la recalada de Newark de su servicio conjunto ‘Emerald’ / ‘TP16’ / ‘ZSA’ en el Lejano Oriente y la USEC.

El servicio 'Emerald’ / ‘TP16’ / ‘ZSA' cuenta con buques de las tres líneas navieras con una flota de once naves de de 8.200 - 9.600 TEUs. Éste cuenta con recaladas en Singapore, Xiamen, Yantian, Shanghái, Busan, Cristóbal, Savannah, Nor folk, Nueva York, Singapur.

Según las líneas navieras, la omisión del servicio 'ZSE' de Newark y el cambio de terminal en el servicio 'Emerald’ / ‘TP 16’/ ‘ZSA' durará al menos seis semanas dependiendo de cómo evolucionen los problemas de congestión.

Este anuncio se produce apenas dos meses después de la decisión de las líneas asociadas de restablecer la recalada de Newark de su servicio Lejano Oriente - USEC / TP17 / Z7S y reanudar las recaladas en el puerto de Savannah del servicio 'ZSE' de ZIM.

Por MundoMarítimo

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