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19 de Agosto de 2022 Terminal Portuario Guayaquil (TPG) recibe la grúa portuaria con mayor alcance de Ecuador Corresponde al tipo Gantry Súper Post-Panamax con un alcance de hasta 24 filas de contenedores y una altura de 48 metros

Con el objetivo de potenciar y fortalecer los servicios que ofrece el Terminal Portuario de Guayaquil (TPG), este viernes de 19 de agosto, arribó la grúa Gantry Súper Post-Panamax que posee un alcance de hasta 24 filas de contenedores y una altura de 48 metros bajo spreader sobre riel, lo que la convierte en la grúa más moderna y de mayor alcance que tendrá el país y la región.

El nuevo equipo portuario, será el más moderno del país y permitirá agilizar los movimientos de carga y descarga de contenedores que moviliza el terminal.

El gerente del TPG, Luisenrique Navas, enfatizó que la grúa cuenta con alta confiabilidad, debido a que viene equipada con lo último en tecnología. Esta es la quinta grúa STS que arriba al Terminal Portuario de Guayaquil, que en los últimos cuatro años ha movilizado la mayor cantidad de contenedores entre los puertos del Ecuador.

“Somos conscientes que la actividad marítima-portuaria está en constante evolución y debemos estar preparados para satisfacer la demanda de servicios de nuestros clientes mediante una constante inversión en infraestructura y equipamiento, garantizando un servicio oportuno y eficiente para las naves de las rutas que operan en el TPG, entre las cuales están los servicios al Asia, Conosur, Mediterraneo, entre otros", acotó Navas.

Luego que la nueva grúa sea descargada en el muelle, se procederá con el montaje e instalación del equipo portuario y en aproximadamente tres semanas iniciará operaciones. La grúa Gantry Súper Post-Panamax se suma a las dos grúas Súper Post-Panamax y dos Panamax con las que cuenta el Terminal Portuario de Guayaquil (dos con un alcance de 22 de filas de contenedores y las restantes con alcance de 15 filas de contenedores).

Más equipos

Asimismo, durante el primer trimestre de 2023, arribarán 4 grúas pórtico HRTG híbridas de tercera generación, cuya tecnología va en línea con la política de sostenibilidad del terminal. Los nuevos equipos se adicionarán a las siete grúas de patio RTG que ya operan en la actualidad.

Durante sus 16 años de operaciones, el TPG ha invertido más de US$174 millones en la compra de grúas, ampliación de muelle y áreas de respaldo; sistemas logísticos y automatización de procedimientos; infraestructura y equipamiento tecnológico; dragado de frente de atraque, entre otras inversiones.

“El objetivo es mejorar constantemente el servicio que se brinda a las líneas navieras que recalan en el TPG, entre las que se encuentran las más importante del mundo, ya que nos hemos convertido en un aliado estratégico de productores, exportadores, importadores y todos los involucrados en la cadena logística portuaria”, resaltó el Gerente del TPG.

La proyección para el 2022 del movimiento de carga en el Terminal Portuario de Guayaquil se estima estar en la línea con el del 2021, es decir por encima del medio millón de contenedores, lo que representa más del 40% del total de contenedores que moviliza todo el comercio exterior de Ecuador. Adicionalmente, es importante destacar que el TPG genera alrededor de 1.200 empleos directos e indirectos.

Por MundoMarítimo

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