Las tarifas spot de transporte marítimo de contenedores continúan perdiendo fuerza en los principales corredores Este–Oeste, en un contexto marcado por el fin del impulso estacional previo al Año Nuevo Chino, una demanda más débil y una oferta que empieza a normalizarse de forma gradual. Los últimos datos de Drewry, Freightos y del Índice de Carga Contenerizada de Shanghái (SCFI) confirman que la tendencia a la baja se extiende ya a la mayoría de las rutas relevantes.
El Drewry World Container Index (WCI) cayó un 10% semanal el 22 de enero, hasta situarse en US$2.212/FEU, encadenando su segunda baja consecutiva. El retroceso estuvo liderado por las rutas Transpacíficos y Asia–Europa, donde las líneas navieras han incrementado las cancelaciones de itinerarios (blank sailings) para contrarrestar el enfriamiento de la demanda tras el término de la temporada alta previa al Año Nuevo Chino. Según Drewry, las tarifas seguirán cayendo en las próximas semanas.
En la ruta Asia–Estados Unidos, los descensos fueron significativos. Las tarifas spot desde Shanghái a Nueva York bajó 11%, hasta los US$3.191/FEU, mientras que la ruta Shanghái–Los Ángeles retrocedió 12%, hasta US$2.546/FEU. En paralelo, Asia–Europa también mantuvo su trayectoria descendente: Shanghái–Róterdam cayó 9% a US$2.510/FEU y Shanghái–Génova retrocedió 8%, hasta los US$3.520/FEU.
El ajuste de tarifas ocurre en un contexto de decisiones operativas divergentes en torno al Canal de Suez. Mientras CMA CGM decidió desviar tres servicios Asia–Europa nuevamente por el Cabo de Buena Esperanza, Maersk anunció la reanudación de su servicio programado entre India y la Costa Este de Estados Unidos vía Suez a partir del 26 de enero. Para Drewry, esta falta de uniformidad sugiere que la capacidad efectiva regresará al mercado de forma gradual, en un proceso “por goteo”, lo que evitaría una caída abrupta de las tarifas spot.
Los datos del Freightos Baltic Index (al 16 de enero) refuerzan el mismo diagnóstico. Las tarifas semanales Asia–Costa Oeste de EE. UU. bajaron 3% a US$2.668/FEU, mientras que hacia la Costa Este de EE. UU. cayeron 2% a US$3.947/FEU. Las tarifas en la ruta Asia–Norte de Europa descendió 3% a US$2.893/FEU y Asia–Mediterráneo retrocedió 5% a US$4.623/FEU.
Judah Levine, director a investigación de Freightos, señaló que los fletes en las principales rutas Este–Oeste “se suavizaron ligeramente” y que no hay señales de un rebote inmediato, lo que sugiere que las líneas navieras no están avanzando con los incrementos generales de tarifas (GRIs) previstos para mediados de mes. A su juicio, la demanda previa al Año Nuevo Chino “ya habría alcanzado su punto máximo”.
En Asia–Mediterráneo, las tarifas han caído alrededor de US$200/FEU respecto al máximo registrado a comienzos de enero, mientras que Asia–norte de Europa bajó desde cerca de US$3.000/FEU a US$2.893/FEU. Se trata, según Levine, de las primeras reducciones desde que las tarifas comenzaron a subir a mediados de octubre. En la ruta Transpacífico, los valores retrocedieron tras marcar máximos en enero, aunque aún se mantienen por encima de los mínimos de octubre.
El analista de la industria marítima Lars Jensen añadió que el SCFI muestra un “rápido colapso” en algunas rutas. El tramo China–Dubái cayó 24% en una sola semana y acumula un descenso de 39% en tres semanas. También se observan fuertes bajas hacia Australia (-24% en tres semanas), la Costa Oeste de Sudamérica (-26%), la Costa Este de Sudamérica (-11%) y África Oriental (-16%). En el caso de la Costa Oeste sudamericana, Jensen subraya que el nivel actual es inferior a cualquier registro observado durante 2025.
En conjunto, los indicadores confirman que el mercado spot ha entrado en una fase de corrección generalizada. Aunque algunos descensos responden a la estacionalidad tras el peak previo al Año Nuevo Chino, la amplitud de las caídas sugiere un reequilibrio más amplio entre oferta y demanda, con una presión a la baja que podría intensificarse a corto plazo.
Por MundoMaritimo
3717 compañías registradas, 50 países, 82 empresas patrocinadas
Agencias de Aduana
Agencias Navieras
Almacenamiento y Bodegaje
Astilleros
Compañías Navieras
Consultores Marítimos
Embarcadores
Empresas Portuarias y Terminales Marítimos
Equipos Naúticos
Estiba y Desestiba
Exportadores
Importadores
Ingeniería, Certificación e Inspección
Organizaciones
Otras
Pesqueros
Repuestos y Accesorios
Terminales Terrestres y Aeroportuarios
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre
Turismo
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
