Utilidades por US$14,6 millones obtuvo Sociedad Matriz SAAM (SM SAAM) en el segundo trimestre de 2014. Según lo reportado por la firma en sus estados financieros consolidados, los cuales incluyen los resultados de sus empresas coligadas en su valor proporcional. El resultado es 10% menor que en igual lapso de 2013. No obstante, la empresa reportó ventas totales por US$ 193 millones, 4% más que en igual periodo del año anterior.
Las cifras mejoraron notoriamente respecto del primer trimestre de este año, cuando la empresa obtuvo utilidades por US$ 11,1 millones. En dicho periodo, la firma absorbió los impactos del paro portuario registrado en los terminales chilenos en enero y, muy particularmente, el costo del bono para poner fin a dicho conflicto.
No obstante, el mejor resultado relativo obtenido en los segundos tres meses del año no fue suficiente para compensar del todo los efectos de la movilización y de otros factores puntuales, como la pérdida parcial de un contrato de agenciamiento en logística y de la mayor depreciación por el aumento de flota en remolcadores.
Así, el resultado acumulado al primer semestre arrojó utilidades por US$ 25,7 millones, lo que representa una baja de 22% respecto del año pasado y un EBITDA total de US$ 84 millones, 4% menos que el anotado en el periodo previo.
Desempeño por divisiones
Durante el segundo trimestre de 2014 la división Remolcadores experimentó un fuerte dinamismo que le permitió incrementar su EBITDA en un 9% y sus ventas, en un 8% respecto a igual periodo del año anterior. El resultado se debe principalmente al aumento de operaciones en Chile, México y Ecuador.
Las perspectivas en esta área son positivas. Esto, debido al joint venture firmado a principios de julio con la holandesa SMIT para la operación conjunta de remolcadores en cuatro países de América. La nueva compañía, denominada SAAM SMIT Towage, opera una flota de 112 remolcadores en más de 30 terminales de Brasil, Panamá, México y Canadá, con sinergias estimadas en US$ 10 millones anuales, que se concretarán en su totalidad al cabo de dos años de operación conjunta. Para SAAM, esta asociación implica además la entrada a dos nuevos mercados: Canadá y Panamá.
La división Terminales Portuarios, en tanto, registró un alza de 2% en sus ventas, impulsadas por la normalización de las operaciones tras el paro en Chile y por los buenos resultados obtenidos en la concesiones de Iquique y Florida (Estados Unidos). El EBITDA cayó un 2%, básicamente a causa de la disminución de contenedores recibidos en San Antonio.
Si bien la división Logística aumentó sus ventas en un 2%, experimentó una reducción de 15% en su EBITDA. El deterioro estuvo motivado por la disminución de las operaciones y los márgenes asociados a la actividad de depósito y maestranza de contenedores en Chile y Perú, así como al término de un contrato de agenciamiento documental con CSAV. Como contrapartida, los mayores ingresos de la división fueron impulsados principalmente por nuevos servicios a importadores y exportadores, que forman parte del foco de desarrollo de contract logistics que se quiere imprimir a esta división en todos los mercados de la región en que SAAM tiene presencia.
Plan de inversiones
La compañía informó que el plan por US$ 117,2 millones contemplado para 2014 sigue desarrollándose de acuerdo a lo previsto, con especial foco en la división de Remolcadores, donde se ha avanzado en la renovación de la flota y la atención de nuevos contratos de concesiones en México, con inversiones por US$54,2 millones.
En la división de Terminales Portuarios la firma tiene contemplado invertir US$46 millones en proyectos de infraestructura en sus instalaciones en los puertos de Iquique, San Antonio, San Vicente y Guayaquil.
En tanto, en Logística el plan de inversiones asciende a los US$16,5, destinados a la habilitación de bodegas y terminales de carga que permitirán ampliar la cadena de servicios prestados a importadores y exportadores, además de la renovación de equipos y grúas.
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