Viernes, 23 de Agosto de 2019 | ISSN 0719-241X
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16 de Diciembre de 2011 Puerto Ventanas crecería en carga hasta 25% en 2012 Dicha situación se debe por expansión del yacimiento de Los Bronces

Un crecimiento de hasta un 25% en la carga transportada durante el 2012 registrará Puerto Ventanas –filial del Grupo Sigdo Koppers– al transferir cerca de 5,9 millones de toneladas, aseguró su gerente general, Gamaliel Villalobos.

Las buenas perspectivas para el próximo ejercicio estarían dadas por la expansión del yacimiento Los Bronces –perteneciente a la ex Disputada de Las Condes, controlada por Anglo American–, lo que le permitiría aumentar en más de 1,2 millones de toneladas la carga transportada de las 4,7 millones de toneladas con la que cerrarían este 2011, un incremento del 15% en un año.

Para eso, cuenta Villalobos, entre enero y febrero debería culminar la construcción de una bodega dedicada al almacenaje de concentrado de cobre de Anglo American, la que requirió una inversión de US$17 millones. Con esto, se podrán almacenar 60.000 toneladas, sumándose a las 30.000 toneladas que mantiene Anglo, por lo que la multinacional quedaría con capacidad de almacenaje de 90.000 toneladas.

Consultado sobre la construcción de nuevos puertos en otras zonas del país, el ejecutivo explicó que “siempre analizamos opciones, pero embarcados en lo que sabemos hacer: el manejo de graneles. Por tanto, no veo que participemos en las licitaciones para ser concesionarios de puertos estatales pero estamos viendo opciones, sin embargo, todavía no pasan de ser un sondeo, el que estaría ligado a la producción minera”.

Asimismo, respecto a la inestable situación de la industria naviera, dijo que “históricamente no nos ha afectado, nuestros ciclos de carga se mueven por otros factores, son bastante más estables que el contenedor, respondiendo mucho más a proyectos”.

Fepasa

Gamaliel Villalobos, también gerente general de Ferrocarriles del Pacífico (Fepasa), agregó que esta compañía también se verá favorecida por la expansión de Los Bronces, para ello invierten US$15 millones para poder movilizar parte importante de la producción del yacimiento.

En cuanto la posibilidad de que la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) entregue en concesión a privados parte del trazado de rieles, dijo que “siempre analizamos, pero no hemos visto propuestas muy concretas. Estamos, obviamente, abiertos a estudiarlo, no es lo que tenemos hoy día como concesión, pero estamos siguiendo el proceso”.

Cabe consignar que esta semana se realizó una junta extraordinaria de accionistas de Puerto Ventanas, donde se aprobó la disminución de capital social producto de la absorción de los ajustes a la norma IFRS.

Fuente: Estrategia

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