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11 de Diciembre de 2019 Puerto de Mejillones: EDF propone construir plantas de electrocombustible para abastecer a buques que recalan en Chile Estudio expuesto en COP25 plantea que existe potencial para producir amoníaco e hidrógeno verde

De acuerdo con un estudio publicado por el Fondo de Defensa del Medio Ambiente (Environmental Defense Fund, EDF en inglés) en la COP25, Chile está en condiciones de aprovechar su vasto potencial de energía renovable para producir amoníaco verde e hidrógeno verde, electrocombustibles que permitirían abastecer a los buques que hacen escala en los puertos del país, según información de Lloyd's List

Bajo esa línea, la investigación propuso la construcción de cuatro plantas de electrocombustible con instalaciones renovables en el puerto de Mejillones para abastecer con este tipo de búnker a 730 buques medianos por año, lo que representa alrededor del 10% de la demanda de combustible de los buques en Chile, según el tráfico de buques registrado el año pasado.

Los resultados del estudio sugieren que el abastecimiento de búnker de los buques que hacen escala en más de 50 puertos a lo largo de la costa de Chile requerirá una producción diaria de casi 60.000 metros cúbicos de amoníaco verde o alrededor de 110 metros cúbicos de hidrógeno verde.

Estas cifras se calculan sobre la base del tráfico de buques en 2018 en los puertos de Chile, que manejaron el 89% y 97% de las importaciones y exportaciones del país sudamericano en términos de tonelaje el año pasado.

Cabe destacar que tanto el amoníaco verde como el hidrógeno verde, se promocionan como posibles combustibles en el futuro sin emisiones de carbono, lo que iría en línea con apoyar el objetivo de la Organización Marítima Internacional (OMI) de reducir a la mitad las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte marítimo para el año 2050, con respecto a los niveles de 2008.

La promesa medioambiental de estos electrocombustibles se basaría en procesos de producción que extraen la energía a partir de fuentes renovables.

Inversión estimada

Este análisis daría razón al empuje de Chile para explotar su potencial de energía renovable con el propósito de descarbonizar su economía.

Lo anterior, teniendo en cuenta que la capacidad actual de energía renovable instalada de Chile sólo representa el 5,1% y el 0,2%, respectivamente, de unos 36 GW y 1.261 GW del potencial de energía eólica y solar terrestre del país, según lo planteado en el estudio respaldado por Environmental Defense Fund (EDF).

Esto da lugar a grandes inversiones en plantas no sólo para producir electrocombustibles, sino también para capitalizar las fuentes renovables no explotadas.

El estudio del Fondo de Defensa del Medio Ambiente en la COP 25 estima que la infraestructura de energía limpia requerida para esta producción permitiría desbloquear hasta US$95 millones de inversión.

En el caso del hidrógeno verde para satisfacer las necesidades de las naves que operan en Chile podrían requerirse inversiones de entre $60.000 y $80.000 millones para producir y suministrar ese combustible.

Alrededor del 20% de éstas se destinarían a la generación de energía renovable para alimentar las plantas de hidrógeno verde.

Mientras que el amoníaco verde exigiría mayores inversiones que oscilarían entre 70.000 y 95.000 millones de dólares, de los cuales el 30% se destinaría a la generación de energía renovable asociada.

Por MundoMarítimo

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