Puerto de Los Ángeles movilizó cerca de 10,7 millones TEUs durante 2021, un 13% más que su anterior récord alcanzado el año 2020. El hito, fue anunciado por el director ejecutivo del puerto, Gene Seroka, en su discurso en el séptimo evento anual "State of the Port" de la Pacific Merchant Shipping Association, celebrado virtualmente este año. En la oportunidad, también Seroka anunció las iniciativas y prioridades del puerto para el 2022
Recapitulando el año, Seroka reiteró la importancia de que la industria se una para abordar los desafíos de la cadena de suministro global, y destacó el compromiso sin precedentes del Puerto con las partes interesadas en todos los niveles de la industria y el gobierno para encontrar soluciones, incluyendo la Administración Biden-Harris y la oficina del gobernador de California, Gavin Newsom.
Seroka también aplaudió la renovada atención y las inversiones gubernamentales que se están realizando en los puertos de todo el país, incluidos los US$17.000 millones asignados en la recientemente aprobada Ley de Inversión en Infraestructuras y Empleos, y los US$2.300 millones que Newsom ha asignado en su presupuesto estatal de California para el próximo año.
"Este nivel de financiación representa una oportunidad monumental para los puertos", dijo Seroka. "Más allá de las mejoras del sistema de transporte de mercancías, financiará la tan necesaria infraestructura digital y de ciberseguridad. Apoya nuestra creación de una fuerza de trabajo de movimiento de mercancías preparada para el futuro, y se alinea con nuestra misión de liderar la nación en el desarrollo del transporte portuario de cero emisiones".
Iniciativas y prioridades del puerto para 2022
- Eficiencia de la cadena de suministro: Las iniciativas para digitalizar aún más la cadena de suministro y ofrecer soluciones digitales a los usuarios del Puerto seguirán siendo una prioridad absoluta.
El año pasado, el puerto presentó el conjunto de herramientas de datos de la The Control Tower, que amplía el sistema Port Optimizer desarrollado por el puerto junto con Wabtec. The Control Tower ayuda a los propietarios de la carga y a los proveedores de servicios proporcionándoles información precisa sobre el transporte y la carga del Puerto de Los Ángeles en tiempo real.
En 2022, el Puerto añadirá nuevas mejoras al Port Optimizer y trabajará con la Administración Biden para apoyar una iniciativa nacional de datos portuarios para mejorar la eficiencia de la cadena de suministro y la competitividad global.
- Desarrollo de la mano de obra y creación de empleo: Seroka hizo hincapié en la importancia del desarrollo de la mano de obra y sus contribuciones críticas a la industria del movimiento de bienes, desde la mano de obra de las plataformas hasta los conductores de camiones y los trabajadores de los almacenes.
El Campus de Formación en Movimiento de Mercancías previsto por el Puerto, que se centrará en el desarrollo de las habilidades de los trabajadores, la mejora y la recualificación para hacer frente a las necesidades rápidamente cambiantes de la industria, recibió un gran impulso este mes con un compromiso de un financiamiento de US$110 millones durante tres años por parte del gobernador de California, Newsom, en su propuesta de presupuesto.
El campus, el primero de EE.UU. dedicado específicamente al sector del transporte de bienes, servirá también como recurso estatal para formar a los trabajadores en tecnologías más ecológicas y de emisiones cero. A lo largo de este año se anunciarán otros planes para el Campus de Formación.
- Ciberseguridad: Seroka reveló que un sistema de ciberdefensa portuaria, el primero de su clase, desarrollado conjuntamente con IBM, está ya en pleno funcionamiento. Este nuevo Centro de Resiliencia Cibernética sirve como sistema de alerta temprana y red de intercambio de información para las partes interesadas del puerto.
- Medio ambiente: La reducción del impacto medioambiental del Puerto sigue siendo un objetivo primordial. En la actualidad, el Puerto está probando 107 unidades de emisiones cero y 27 de emisiones casi cero en las áreas de manipulación de carga, transporte de carga, embarcaciones portuarias y operaciones de buques oceánicos, un número que aumentará a más de 200 unidades en los próximos 18 meses.
Este año, más de media docena de fabricantes desplegarán camiones de transporte de próxima generación en el puerto y sus alrededores. Seroka también anunció que en abril el Puerto empezará a recaudar la tasa del Fondo para Camiones Limpios, con la que se espera obtener US$130 millones en los próximos tres años. Esos fondos se utilizarán para financiar camiones de emisiones cero y el desarrollo de infraestructuras de abastecimiento de combustible.
Por MundoMarítimo
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