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01 de Febrero de 2010 Puerto de Iquique anotó caída de 26% Factor Bolivia explica retroceso en transferencia de carga

La crisis mundial del 2009 golpeó fuertemente en la Zona Franca de Iquique, debido a la alta dependencia de ese comercio con Bolivia, que se vio resentido por la menor actividad económica. Esta caída también provocó una baja en las operaciones del principal terminal portuario del norte grande.

Medidas de orden institucional adoptadas en el vecino país también confabularon en contra de las operaciones. Bolivia impuso sorpresivas restricciones al ingreso de vehículos usados provenientes principalmente de Asia, al prohibir la importación de automóviles con más de cinco años de antigüedad.

Ambos factores explican la disminución de un 26 % en la carga general en el Puerto de Iquique, que totalizó 2 millones 233 mil 447 toneladas durante 2009, lo que significa un retroceso frente a las 3 millones 18 mil 361 toneladas transferidas en el 2008.

Una situación similar experimentó el movimiento de contenedores en este puerto, que anotó una caída de 30% en relación al año 2008.

El gerente general de Iquique Terminal Internacional(ITI), Fernando Ugarte, señaló que se espera que los indicadores comiencen a mejorar a partir del segundo semestre del 2010, período en el cual la economía boliviana debiera mostrar signos más firmes de recuperación.

Fuente: ITI

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